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Regulatory News:
Getlink SE (Paris:GET):
Yann Leriche, Directeur général du Groupea ajouté : « Au troisième trimestre, toutes les entités du Groupe ont fourni une excellente performance opérationnelle, au service de nos clients. L’attractivité du Tunnel sous la Manche a été réaffirmée avec la décision d’Evolyn de lancer un nouveau service de trains passagers à grande vitesse entre la Grande-Bretagne et l’Europe continentale à partir de 2025, confortant ainsi le fort potentiel de croissance du trafic transmanche bas-carbone. »
► Troisième trimestre 2023 : éléments marquants
► CHIFFRE D’AFFAIRES: TROISIÈME TRIMESTRE
Chiffres d’affaires du troisième trimestre (1er juillet au 30 septembre)
En millions d’euros | 3ème trimestre 2023 non audité | 3ème trimestre 2022 recalculé* | Variation | 3ème trimestre 2022 publié** |
Navettes Eurotunnel | 231,5 | 235,1 | -2% | 235,1 |
Réseau ferroviaire | 99,8 | 84,5 | 18% | 84,3 |
Autres revenus | 7,2 | 6,4 | 13% | 6,4 |
Sous-total Eurotunnel | 338,5 | 326,0 | 4% | 325,8 |
Europorte | 38,0 | 32,9 | 15% | 32,9 |
ElecLink | 96,0 | 107,4 | -11% | 107,4 |
Chiffre d’affaires | 472,5 | 466,3 | 1% | 466,1 |
* | Recalculé en utilisant le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2023 de 1 £ = 1,154 €. | |
** | Le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2022 était de 1 £ = 1,173 €. |
A. Groupe
Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe au troisième trimestre affiche une croissance de 1% à taux de change constant, à 472,5 millions d’euros.
B. Eurotunnel
À 338,5 millions d’euros, le chiffre d’affaires d’Eurotunnel est en hausse de 4% par rapport au troisième trimestre 2022.
Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes atteint 231,5 millions d’euros, en baisse de 2% au troisième trimestre par rapport à la même période de l’année précédente.
Le chiffre d’affaires du Réseau ferroviaire est en hausse de 18% à 99,8 millions d’euros, porté par la hausse des trafics Eurostar.
C. Opérateurs de fret ferroviaire : Europorte et ses filiales
Après un premier semestre impacté par les grèves de l’opérateur du réseau public ferré en France, Europorte a réalisé au troisième trimestre un chiffre d’affaires en hausse de 15% à 38 millions d’euros.
D. ElecLink
Au 30 septembre, ElecLink a sécurisé plus de 550 millions d’euros de chiffre d’affaires pour 2023 (représentant 95% de la capacité) et plus de 250 millions d’euros pour 2024 (52% de la capacité), sous condition de la livraison effective du service.
Sur le troisième trimestre, le chiffre d’affaires d’ElecLink est mécaniquement en baisse de 11% par rapport au troisième trimestre 2022, du fait de la réduction des spreads franco-britanniques sur les marchés de l’électricité.
► PERSPECTIVES
Getlink réitère sa confiance dans sa capacité à dépasser un EBITDA de 910 millions d’euros en 2023.
Chiffre d’affaires sur neuf mois (1er janvier au 30 septembre)
En millions d’euros | Cumul fin sept 2023 non audité | Cumul fin sept 2022 recalculé* | Variation | Cumul fin sept 2022 publié** |
Navettes Eurotunnel | 570,3 | 565,2 | 1% | 570,2 |
Réseau ferroviaire | 279,1 | 212,2 | 32% | 214,0 |
Autres revenus | 20,1 | 16,7 | 20% | 16,8 |
Sous-total Eurotunnel | 869,5 | 794,1 | 9% | 801,0 |
Europorte | 111,1 | 100,5 | 11% | 100,5 |
ElecLink | 425,7 | 142,1 | 200% | 142,0 |
Chiffre d’affaires | 1 406,3 | 1 036,7 | 36% | 1 043,5 |
* | Recalculé au taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2023 de 1 £ = 1,154 €. | |
** | Le taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2022 était de 1 £ = 1,173 €. |
Pour les neuf premiers mois de l’année, le chiffre d’affaires du Groupe atteint un niveau de 1,406 milliard d’euros, en hausse de 36% par rapport à 2022, porté notamment par les revenus d’ElecLink sur toute la période et la croissance des revenus du réseau ferroviaire.
► LES TRAFICS D’EUROTUNNEL
Trafic du troisième trimestre (1er juillet au 30 septembre)
| T3 2023 | T3 2022 | Variation | |
Navettes Camions | Camions | 283 655 | 335 541 | -15% |
Navettes Passagers | Véhicules de tourisme1 | 779 966 | 788 560 | -1% |
Trains à grande vitesse (Eurostar) 2 | Passagers | 3 011 519 | 2 591 245 | 16% |
Trains de marchandises 3 | Nombre de trains | 366 | 379 | -3% |
1 | Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes, camping-cars et autocars. | |
2 | Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Amsterdam, etc.). | |
3 | Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight, RailAdventure et Europorte) ayant emprunté le Tunnel. |
Trafic sur neuf mois (1er janvier au 30 septembre)
| Cumulé fin sept 2023 | Cumulé fin sept 2022 | Variation | |
Navettes Camions | Camions | 908 090 | 1 102 374 | -18% |
Navettes Passagers | Véhicules de tourisme1 | 1 789 865 | 1 661 019 | 8% |
Trains à grande vitesse (Eurostar) 2 | Passagers | 8 103 170 | 5 894 180 | 37% |
Trains de marchandises 3 | Nombre de trains | 1 099 | 1 133 | -3% |
1 | Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes, camping-cars et autocars. | |
2 | Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les trajets entre gares continentales (liaisons Bruxelles-Calais, Bruxelles-Lille, Bruxelles-Amsterdam, etc..). | |
3 | Les trains des entreprises ferroviaires (DB Cargo pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, GB Railfreight, RailAdventure et Europorte) ayant emprunté le Tunnel. |
A.Navettes Eurotunnel
B. Réseau ferroviaire
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A propos de Getlink
Getlink SE (Euronext Paris : GET) est, via sa filiale Eurotunnel, concessionnaire jusqu’en 2086 de l’infrastructure du tunnel sous la Manche et exploite les services de Navettes Camions et Passagers (voitures et autocars) entre Folkestone (R.-U.) et Calais (France). Eurotunnel est le moyen le plus rapide, le plus fiable, le plus facile et le plus respectueux de l'environnement pour traverser la Manche. Depuis son inauguration en 1994, plus de 490 millions de personnes et 101 millions de véhicules ont voyagé dans le tunnel sous la Manche. Cette liaison terrestre unique qui voit passer 25% des échanges entre le Continent et le Royaume-Uni est devenue un lien vital renforcé par l’interconnexion électrique ElecLink installée dans le Tunnel. Getlink complète ses services de mobilité durable avec sa filiale de fret ferroviaire Europorte qui offre un vaste éventail de services de transport ferroviaire intégré. Engagé en faveur de services « bas-carbone » qui maîtrisent leurs impacts sur son environnement (à travers ses activités le Groupe évite l’équivalent de 2 millions de tonnes de CO2 par an), Getlink a inscrit au cœur de ses préoccupations la place faite à l’homme, à la nature et aux territoires.
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1 L’ensemble des comparaisons avec le chiffre d’affaires des neuf premiers mois de 2022 se fait au taux de change moyen des neuf premiers mois de 2023 de 1£=1,154 €.
2 Objectif fixé en février 2023 sur la base du périmètre de consolidation à cette date et d’un taux de change de 1 £ = 1,15 €, à environnement régulatoire et fiscal constant.
Consultez la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20231018402101/fr/
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