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Renault: retour aux bénéfices en 2021


Actualité publiée le 18/02/22 08:18
bourse Renault

(CercleFinance.com) - Renault Group publie au titre de 2021 un résultat net de 967 millions d'euros, contre une perte de 8,05 milliards en 2020, ainsi qu'une marge opérationnelle à 3,6% du chiffre d'affaires et un free cash-flow opérationnel de l'automobile après variation du BFR de 1,3 milliard.

Le chiffre d'affaires du constructeur automobile au losange a augmenté de 6,3% par rapport à 2020 (+8% à taux de change et périmètre constants), à 46,2 milliards d'euros, mais demeure inférieur de 16,8% à celui réalisé en 2019.

Ayant atteint avec un ou deux ans d'avance certains objectifs de Renaulution, Renault prévoit pour 2022 une marge opérationnelle supérieure ou égale à 4% et un free cash-flow opérationnel de l'automobile supérieur ou égal à un milliard d'euros.

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17 commentaires sur cet article. Participez à la discussion.

gars d'ain
18/02/22 09:05

On reste très loin des résultats d'avant crise.


C'est bien gentil d'avoir tiré sur le pianiste en chef qui jouait trop bien les partitions mais pas au goût de certains.


N'est pas Ghosn qui veut ET on voit clairement qu'ils ne sont pas pour l'instant à la hauteur des enjeux.


L'Etat s'est beaucoup trop immiscé dans la gestion de cette crise et a obligé l'entreprise à changer pour des désirata politiques de verdissement à marche forcé.


Les chiffres montrent clairement que c'est pas comme cela que ça marche et c'est aussi ce qu'a dénoncé Taravès, ex N°2 de renault et PDG de Stellantis...


L'Etat est un piètre gestionnaire, et c'est démontré une nouvelle fois : quand il a de beaux jouets, ici à 120 euros d'actifs nets avant crise, il faut qu'il les casse en miettes.


Idem avec Suez...

gars d'ain
18/02/22 09:17

Le tout électrique à marche forcée vous présente ces premiers bilans...


Et c'est pas brillant.


Oublier encore que Renault est un grand exportateurs de véhicules classiques dans des pays qui peinent à produire de l'électricité est une grave erreur. Les parts de marchés seront grignotées par la concurrence et ça fera la joie de Carlos Tavares...

-31,60% d'actifs nets en 3 ans...

.

gars d'ain
18/02/22 09:20

Et je pense même qu'on a essoré la compta au maximum pour lui faire pisser le résultat net positif...


Car on en a fait vraiment besoin...

Ptitchat72
18/02/22 12:24

Bein en même temps, le marché la traite comme il se doit (peut être un poil trop valorisé)..

mais bon là t'as un prix 36 à quasi actifs nets / 2.5 (91 puis 101)

alors que Stell est justement valorisé (17 puis 20...)

selon donnée ZB


Par contre c'est en terme de Per qu'on retrouve cette différence régulière que j'arrive pas à expliquer.

bien souvent Stell parait mieux comparé à Renault niveau industriel alors qu'en terme de prix par action, ça donne plutôt l'inverse.

(j'ai toujours cette impression ==> Stell//Peugeot = sous cotée // Renault = sur cotée)


et d'ailleurs sur les équipementiers, mon impression est la même.

renault = valeo

stell = faurecia et/ou plastic omnium

là l'explication me semble plus simple par contre. le cycle dans le cycle.

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