Hollande promet que "l’État gardera sa part au capital de PSA"

Actualité publiée le 19/01/17 17:46

François Hollande parlant avec les employés de l'usine PSA de Charleville-Mézieres le 19 janvier 2017 (AFP/FRANCOIS NASCIMBENI)

François Hollande a promis jeudi que l’État garderait "sa part au capital de PSA", dont il détient 14%, lors de la visite du site du constructeur automobile à Charleville-Mézières (Ardennes).

"Ici, je réaffirme que l’État gardera sa part au capital de PSA parce que c'est à la fois notre responsabilité et c'est votre garantie", a déclaré le chef de l’État devant plusieurs centaines de salariés de ce site.

"Donc nous voulons rester au capital de PSA", a-t-il souligné, même si une nouvelle majorité pourrait en décider autrement à l'issue de l'élection présidentielle en mai.

L’État avait "fait son devoir" en entrant au capital du groupe automobile en 2013, a encore souligné le président Hollande, rappelant qu'un actionnaire chinois l'avait également rejoint.

En mai 2016, Emmanuel Macron, alors ministre de l'Economie, avait estimé à l'inverse que l'Etat n'avait "pas vocation à rester indéfiniment au capital" du groupe.

PSA avait frôlé la faillite en 2013. "L'existence même du groupe était en cause", sa situation nécessitant "une mobilisation exceptionnelle", s'est souvenu François Hollande.

PSA n'avait alors dû son salut qu'à l'entrée au capital de l’État français et de l'entreprise chinoise Dongfeng Motor, devenus actionnaires de référence, à hauteur de quelque 14% chacun, tout comme la famille Peugeot.

Depuis, le groupe s'est redressé. Les ventes mondiales du constructeur automobile ont encore progressé de 5,8% en 2016.

Seul bémol, Renault l'a coiffé sur le poteau, devenant l'an dernier le premier constructeur automobile français en volume, avec 3,18 millions de véhicules vendus dans le monde contre 3,15 pour PSA.

En 2016 aussi, le marché automobile français a retrouvé sa bonne santé, dépassant le seuil symbolique des deux millions d'immatriculations, une première également depuis 2011.

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