Peugeot: Invest Securities relève son objectif de cours.

Une information sur le détail des provisions seraient la bienvenue , il me semble étrange que le montant de la prime ( parfaitement justifiée) avec ses charges , ne soit pas provisionné dans les comptes de 2015 ne fusse que pour des raisons fiscales.

En ce qui concerne les dividendes il ne faut pas oublier que de nombreux actinnaires ont pris des risques pour sauver PSA et n'ont pas vu leur capital rémunèré , même au taux du LIVRET A , de plus des fonds de pension ont besoin des revenus pour régler les retraites de leurs cotisants

Pou éviter une baisse de la trésorerie je pense que ces dividendes devraient être versé sous forme de titres dont les salariés ayant des titres pourraient bénéficier

De même une ouverture pour le montant de la prime devrait, au choix des salariés, pouvoir se faire avec une bonification du prix des actions correspondant à l'économie de charges sociales.

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Evidemment que la prime avait du sens vu le gel de certains salaires, la moyenne semble-t-il à 1500/2000E.
La Bourse décaisse au cours soit un dividende ou autre sortie de cash-flow.

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Faut être beau joueur ,c'est certainement un bonne chose que de donner cette prime aux salariés ,elle va motiver les troupes .Parce qu'il reste encore beaucoup de chemin à parcourir ,faudra bien remonter cette marge si Peugeot veut rester dans la course .La marge assurera les investissements futurs ,la bataille ne fait que commencer !

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Parce que vous pensez que ce sont les financiers qui ont redressé l'entreprise ?
Pas de dividende pour en entreprise qui a besoin de remonter son bilan et d'investir en R&D semble la solution la plus efficiente

Message complété le 25/02/2016 14:05:01 par son auteur.

"Pour une entreprise"

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Ce n'est pas évident car la prime aux salariés abaisse le cash-flow alors qu'il n'est pas versé de dividende.
La route sera longue,..

AMF-aucune position

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(CercleFinance.com) - Invest Securities réaffirme sa recommandation 'achat' sur Peugeot et relève son objectif de cours de 24 à 26 euros, au lendemain d'une publication de résultats pour 2015 largement au-delà des anticipations les plus optimistes.

'Cela confirme ce qui était déjà suggéré lors du premier semestre 2015: tous les objectifs du plan 'Back in the race' ont été atteints avec trois ans d'avance après un second semestre fort qui a concrétisé une marge d'EBITA des activités automobiles de 5%', note l'analyste.

Dans l'attente des nouveaux objectifs à moyen terme dans le cadre du nouveau plan 'Push to Pass', Invest Securities relève ses estimations 2016-17 en tablant prudemment sur une marge d'EBITA voisine de 5% avec un CA en faible croissance (moins de 3% par an sur la période).

Il juge la valorisation très attractive, 'au regard de la baisse du cours de 13,8% en trois mois, du potentiel de nouvelle progression des performances du groupe qui seront détaillées le 6 avril et dans un contexte de marché automobile qui ne donne pas de signe de retournement'.

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