duger74
20/07/2016 14:37:31
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sioupeur ..
Air France ... >>> est tout à fait représentatif de ce constitue le choléra ou la peste .....
à l'image
de la Caste de la Place des Vosges .... dont les grands Prêtres sont des adeptes des Doctrines Manichéennes ..
de nos administrato-médiatico-politiques ...
de notre pseudo élite de merde ...
des imbéciles instruits ...
des sangsues mortifères .....
la HONTE de la NATION ...........
la HONTE de L'HUMANITé.......
en (toujours) toute humilité
rd
Air France ... >>> est tout à fait représentatif de ce constitue le choléra ou la peste .....
à l'image
de la Caste de la Place des Vosges .... dont les grands Prêtres sont des adeptes des Doctrines Manichéennes ..
de nos administrato-médiatico-politiques ...
de notre pseudo élite de merde ...
des imbéciles instruits ...
des sangsues mortifères .....
la HONTE de la NATION ...........
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rd
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Il y a l'attentat, mais il y a surtout une problèmatique de pouvoir dans cette entreprise: la classe hyper privilégiée des pilotes est elle-même hyper protégée par un syndicat hyper puissant au sein de l'entreprise
Aussi, lorsque la Direction bouge le petit doigt pour tenter d'amener l'entreprise sur les bons rails, les pilotes font grève, soutenus par leur syndicat rétrograde et elle continue, encore et encore, à perdre du terrain en terme de compétitivité face à ses concurrentes
Cela génère une perte de confiance auprès des investisseurs et entraine une sous-valorisation de l'entreprise
Pour ma part, je n'ai jamais mis un euro dans cette compagnie et je pense que cela va perdurer encore quelques temps...
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duger74
20/07/2016 12:17:03
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A la Bourse de Paris où l'indice CAC 40 gagne 1,2%, l'action Air France-KLM plie de 2,3% à 5,5 euros.
Précédemment, la thèse de SG en faveur de l'achat du titre reposait sur des tendances macroéconomiques favorables, 'un élan des réformes' et une croissance des profits.
Or 'des risques nous semblent désormais peser sur ces trois facteurs : la détérioration de la situation sécuritaire en France (du moins sa perception) pourrait affecter la demande', estime SG. En effet, l'attentat survenu à Nice, la semaine passée, 'devrait entraîner une plus forte désaffection des touristes.'
En outre, continuent les spécialistes, 'la direction du groupe a fait marche arrière dans le conflit avec les pilotes', juge SG. SG estime que la sorte de 'moratoire' conclue par le nouveau patron, Jean-Marc Janaillac, avec les pilotes quant aux salaires constitue 'un mauvais signal'.
Bref, 'dans ce contexte, la génération d'une croissance des bénéfices s'annonce plus difficile', sanctionne SG, qui réduit ses prévisions de profits par action Air France-KLM de 11% pour 2016, à 0,86 euro par action, et de 22% pour 2017, à 1,09 euro.
Copyright (c) 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
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je ne donne pas mon avis, mais si cela peut vous aider à comprendre .... !!!!!!!!!!!!!
rd
Précédemment, la thèse de SG en faveur de l'achat du titre reposait sur des tendances macroéconomiques favorables, 'un élan des réformes' et une croissance des profits.
Or 'des risques nous semblent désormais peser sur ces trois facteurs : la détérioration de la situation sécuritaire en France (du moins sa perception) pourrait affecter la demande', estime SG. En effet, l'attentat survenu à Nice, la semaine passée, 'devrait entraîner une plus forte désaffection des touristes.'
En outre, continuent les spécialistes, 'la direction du groupe a fait marche arrière dans le conflit avec les pilotes', juge SG. SG estime que la sorte de 'moratoire' conclue par le nouveau patron, Jean-Marc Janaillac, avec les pilotes quant aux salaires constitue 'un mauvais signal'.
Bref, 'dans ce contexte, la génération d'une croissance des bénéfices s'annonce plus difficile', sanctionne SG, qui réduit ses prévisions de profits par action Air France-KLM de 11% pour 2016, à 0,86 euro par action, et de 22% pour 2017, à 1,09 euro.
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Bonjour,
Est-ce que les chiffres de BNPA et de PER sur la fiche d'Air France de abc bourse sont exactes ? Pour 2017, c'est des projections mais, a priori, c'est fondé sur quelque chose (?). Est-ce qu'il y a un truc dans les fondamentaux de la société qui justifie que le titre s'effondre depuis fin mars ? Je pose la question parce qu'un PER aussi faible est rarissime donc soit les chiffres ne sont pas exacts, soit il y a un endettement ou un autre élément du bilan qui doit peser dans la balance, soit je n'y comprends rien, ce qui est aussi possible. Merci de vos réponses
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