Volvo ne lancera que des modèles électriques ou hybrides à compter de

je remonte juste pour le mettre en face de l'annonce de N.Hulot, juste le lendemain
tous planchent dessus
mais la technologie existe via des brevets DEJA déposés
pour eux va falloir prendre des chemins autres pour déposer des brevets ... ou les utiliser en payant !!!!

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quoi ?
le scribe qui s'est renseigné sur les hybrides ?
mais il n'a pas osé nous reparler de l’autonomie , ouafouaf


plaisanterie mise à part, c'est dans les tuyaux de tous les constructeurs
transition énergétique oblige !


ce qui faudrait savoir c'est quelle distance en électrique visée pour l'hybride
mais là comme c'est nouveau pour eux, ils ne se risquent pas trop


et les autres constructeurs suivront très bientôt avec ce qu'on appelle un "mini hybride" pour le seul démarrage, là où on consomme pas mal, entre autres.


au suivant !

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bonjour,


merci de votre info.
croyez-vous que cette decision va etre suivi par des autres constructeurs ?
et si oui, est-ce que ca va avoir une influence negative sur TSLA ?

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en France on promotionne le diesel pour 5 ans de plus !

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Le constructeur automobile suédois Volvo Cars a annoncé mercredi qu'il ne lancerait plus que des modèles électriques ou hybrides à compter de 2019, promettant la "fin historique" des véhicules équipés seulement d'un moteur à combustion.

Propriété du constructeur chinois Geely, le groupe compte lancer cinq modèles intégralement électriques entre 2019 et 2021, trois sous sa marque et deux sous la marque Polestar, ainsi qu'une palette de modèles hybrides.

"Cette annonce marque la fin des voitures équipées seulement d'un moteur à combustion", a indiqué le patron de Volvo, Håkan Samuelsson, dans un communiqué.

Selon un porte-parole interrogé par l'AFP, le constructeur suédois continuera de fabriquer au-delà de 2019 les modèles essence et diesel lancés avant cette date mais ceux-ci seront progressivement remplacés avec l'arrivée de nouveaux modèles plus propres.

En mai, dans une interview avec le quotidien régional allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), M. Samuelsson avait déclaré ne pas vouloir développer de nouvelle génération de moteurs diesel en raison des coûts importants liés aux réglementations plus strictes.

Le groupe suédois ambitionne d'écouler un million de voitures électriques avant 2025, date à laquelle il souhaite que ses opérations de production deviennent "climatiquement neutres".

© 2017 AFP

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