GAUSSIN : ici aussi une bombe à venir ? - Page 2

Nous attendons la seconde vague à l'achat.

Répondre

Plus haut à 0.3520 euro. Il faut revenir à avril 2018 pour avoir eu un tel niveau de cours.


Avant plus haut annule à 0.535 euro le 21 février.

Répondre

C'est la fête sur son BSA.

Répondre

RH à l'ouverture sans doute.

Répondre

Surveillez son BSA aussi : GAUSSIB BSA 2016 (FR0013186061).

Répondre

Bonjour,




La licence octroyée comprend un droit d'entrée et des redevances, royalties, sur les ventes pendant 20 ans


GAUSSIN Manugistique (EURONEXT GROWTH FR0010342329) annonce la signature d'un contrat de licence exclusive de 20 ans conclu jusqu'en 2038, comprenant un droit d'entrée payant et des redevances sur les ventes futures (royalties), avec la branche des systèmes terrestres de ST Engineering. Une multinationale singapourienne spécialisée dans la technologie, la défense et l'ingénierie, cotée à la bourse de Singapour (SGX), lui permettant de fabriquer, promouvoir, distribuer et commercialiser l'AGV FULL ELEC PERFORMANCE® à charge ultra-rapide à Singapour.

AGV FULL ELEC PERFORMANCE® À CHARGE ULTRA-RAPIDE
L'AGV PERFORMANCE® FULL ELEC, un véhicule en exploitation depuis mars 2018 sur le port de containers de Singapour


1. L'AGV PERFORMANCE® FULL ELEC à charge ultra-rapide : un robot automatisé de 70 tonnes de GAUSSIN
En mai 2016 (voir communiqué de presse du 11 mai 2016), le Groupe GAUSSIN recevait une commande d'un opérateur portuaire de Singapour pour deux véhicules AGV FULL ELEC. La commande était passée suite à un appel d'offres dans le cadre du programme d'automatisation du port de Singapour.
LES AGV PERFORMANCE® FULL ELEC à charge ultra-rapide ont été conçus et produits conjointement par GAUSSIN et l'opérateur portuaire de Singapour et livrés avec trois Power Packs FULL ELEC à charge ultra-rapide en mars 2018. Cette étape majeure a abouti à un Certificat d'achèvement final (SAT) marquant la validation finale des deux véhicules. Alors que les essais étaient en cours à Singapour, les experts de GAUSSIN dispensaient une formation exhaustive sur site.


2. Les avantages du business model de la licence
La licence octroyée à la branche des systèmes terrestres de ST Engineering comprend un droit d'entrée à la signature du contrat et des redevances sur les ventes futures jusqu'en 2038, pour vingt années. Elle concerne l'AGV PERFORMANCE® à charge ultra-rapide avec une exclusivité sur le territoire de Singapour. Les modalités financières liées à l'octroi de cette licence restent confidentielles afin de préserver les intérêts réciproques dans le cadre de l'appel d'offre en cours.
Cette licence inclut le savoir-faire, les brevets et les logiciels que GAUSSIN a développé au cours des dernières années et s'inscrira dans les offres Smart City du Groupe, destinées aux secteurs industriels et manufacturiers.
L'octroi de ce contrat de licence valide le savoir-faire et les brevets du Groupe GAUSSIN, relatifs aux technologies avancées intégrées à des véhicules utilitaires électriques, automatisés, lourds, robustes et fiables.
Ce modèle confirme également l'intérêt que les principaux groupes industriels internationaux portent aux technologies développées par Gaussin pour ses nouvelles gammes de produits destinées aux secteurs portuaire, aéroportuaire, logistique et industriel.


3. GAUSSIN et ST ENGINEERING, un partenariat gagnant :
« L'alliance des forces de Gaussin et ST Engineering constitue un mariage parfait et étend notre gamme de solutions d'automatisation au service des clients en capitalisant sur la technologie disruptive de Gaussin et l'ingénierie de ST Engineering, son réseau mondial et ses voies d'accès au marché », déclare William Lee, Senior Vice-président / Directeur général, Automatisation de la logistique, Robotique et Systèmes automatisés de ST Engineering.
Christophe Gaussin, PDG et Président du Groupe Gaussin, ajoute : « La signature de ce contrat de licence nous permet d'accroître les échelles de commercialisation de nos AGV tout en assurant un engagement durable au marché. » Les deux équipes ont entamé leur collaboration avec enthousiasme et ont renforcé leur recherche en faveur de la robotique et de l'intelligence artificielle.

Répondre

Bonjour,


Merci Damirov.


Succès des tests du tracteur 100% électrique menés par BOLLORE PORTS au CONGO

Répondre

Le cours devrait s'envoler..............;;

Répondre

Plus gros volume sur les 10 dernières séances.

Répondre

Le 6/09 Résultat 1 er semestre ...................et quelle surprise ?

Répondre

Que va t il se passer le 6 septembre ???????

Répondre

Si tout est cohérent , elle aurait dû bouger après l'AG , généralement assez bien tenue (je peux en témoigner) .
Tel n'en fût pas le cas , donc aucune nouvelle conséquente ne justifie un mouvement de hausse .
Mieux vaut le savoir tant la société demeure sur le fil faute de contrat de taille après la faillite de son plus important client allemand (et de très loin)
Je trouve cela bien dommage alors que Gaussin dispose d'un savoir faire de haut niveau mais , pour le moment , elle reste bien risquée .

Répondre

c'est bon et l'avenir encore plus!

Répondre

Bonjour,


Elle frétille aussi depuis hier.

Répondre

ça tient sur l'article de TDS , donc pas plus que la journée !
bah oui , la spécu à deux balles c'est ça ...tous perdants !
J'aimerai qu'on explique quel élément viable entraîne la hausse ????
A part le vide sidéral ....

Répondre

Tiens les bashers arrivent : bon signe.


Plus haut à 0.31 euro : niveau de cours de début juin.

Répondre

Si on avait des signatures de contrats , ce serait beaucoup mieux qu'une hausse qui repose sur du vent !

Répondre

En m^mee pas une heure de séance nous avons déjà les plus gros volumes des 10 dernières séances.

Répondre

Au vu des volumes déjà de ce matin nous aurons, et de loin, les plus gros volumes des 10 dernières séances.

Répondre

Bonjour,


Elle se réveille là ?

Répondre