nouvelle 508: une 405 sans plus

J'ai gardé ma 405 break diesel de 1992.. 300 000 kms, payée 20 000 franc et une vignette à moitié prix il y a 21 ans, à 120 000kms ! Je roule avec dans les mauvais chemins, jusque dans les champs, et je fais tout aussi bien de l'autoroute sans ménager l'accélérateur...
sur 2500 kms, dont pas mal d'autoroute, des départementales, le col d'Allos, Altitude : 2247m, et un peu de routes de campagne, j'avais consommé 6 litres/100...

quasiment aucun frais dessus sinon les C.T. et l'entretien tout à fait normal, que je fais moi même, facile sur ces modèles... alors quand je vois des voitures partir à la poubelle à moins de 10 ans et pas 100 000kms!!!

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Cest vrai que ça n'a pas évolué beaucoup:
la 208, deuxieme vente de son segment
la 308, la référence en matière de liaison au sol
Alors que dire des SUV 2008,3008,5008 qui ne se vendent absolument pas.


Ou alors, c'est toi qui n'a peut etre pas évolué.
Ils jouent aux cartes, mais je t'engage à regarder les esquisses de la future 208 qui sortira en 2019, on dirait une 104 ! lol

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n importe quoi on voit bien les gens qui n ont pas changer de voiture depuis la 405

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à part la mise à jour des technologie de sécurité et la finition, la motorisation diesel est pareil et consomme toujours 7l/100, ils n'évoluent jamais dans cette boite, ils doivent jouer aux cartes toute la journée

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