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Automobile: Macron annonce une hausse du bonus à 7.000 euros pour la m

Cours temps réel: 8 205,81  0,01%



Anjou49 Anjou49
17/10/2022 16:24:05
3

Problème que je résous sans doute assez mal mais qui pose tout de même question.

Véhicule électrique :

Temps de recharge rapide à 80% permettant sur autoroute à 130 km/h de faire, de jour, sans forcer la clim, 300 km. Compter 40 minutes.

Véhicule thermique :

Temps pour faire un plein d’essence traditionnel permettant à 130 km/h de faire sur autoroute 600 km. Compter 5 minutes.

Sachant qu’une station autoroutière offre en moyenne 12 pompes de distribution.

Sachant que le rapport de temps passé à la station est donc 8 fois plus long (40’ contre 5’)

Pour éviter d’interminables attentes combien faut-il de bornes de rechargement pour avoir la même fluidité de véhicules ?

Solution (à vérifier) :

En linéaire et en simplifiant il faudra que la station offre 96 (12 x 8) bornes.

Mais comme la recharge électrique ne permet d’effectuer que la moitié d’un plein thermique (300 km au lieu de 600 km) les véhicules devront s’arrêter 2 fois plus souvent, il faudra pour compenser cet afflux supplémentaire que la station propose non pas 96 bornes mais 192 (96 x 2)

Sur la base des bornes de recharge publiques Tesla il faut un débit de 150kw/h par prise (certaine offre même une puissance de 250 kw/h).

Une station service équipée de 192 bornes nécessiterait une capacité en puissance de (192 x 150) 28 800 kw/h. Une vraie petite centrale électrique.

Bref faudra un sacré compteur pour ne pas faire “peter” les plombs…

Mais je m’inquiète pas nos technocrates au pouvoir ont tout prévu ***

*** Au fait que disait Clemenceau ? Ah oui, il disait : “Tout avez été prévu………sauf ce qui est arrivé”



  
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moicmoi moicmoi
17/10/2022 14:53:05
0

Fibopivots
« « J.ai fait le même parcours »
»

Ben oui, mais tu oublies un facteur primordial : la météo !

Vachement important, la météo , le vent, la pluie, ...! Ça conditionne tout : le prix de l’électricité, des énergies, etc...Demande à notre spécialiste-maison.

  
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angeloysse angeloysse
17/10/2022 13:59:55
0

une voiture electrique pour passé son temps a la borne de recharge .

  
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nosam nosam
17/10/2022 13:48:22
1

J'hésite. Je ne sais pas si le col roulé et la doudoune vont être assortis à la voiture électrique*


* La c'est au moins du 3° degré!

Mais au royaume de sa majesté macon il vaut mieux avoir de l'humour, au moins on crèvera en rigolant.

  
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moicmoi moicmoi
17/10/2022 13:46:50
0

papygaga
« « Mais comment avait on pu oublier la téléportation?
» »

Faut demander la recette à mélanchon.

Il multiplie les bonzhommes comme des petits pains, que ce soit hors sol, ou sur sol.

  
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Fibopivots Fibopivots
17/10/2022 13:45:30
0

J.ai fait le même parcours en ville en respectant les 30, les ralentisseurs, rond points, etc...

Conso, 11 l.

Puis en roulant autant que possible normalement.

9 l !!

  
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moicmoi moicmoi
17/10/2022 13:43:20
2

Pour une connerie, c’est une belle connerie, la VE !

Vous me direz, une de plus, une de moins venant de nos z’élites, on ne les remarque même plus.

Des études faites au sujet de la VE démontrent que nombre d’utilisateurs profitent des primes pour acheter des hybrides (des SUV de préférence car plus performants) , mais qu’ils passent très rarement à la recharge électrique.
Donc, ces primes sont encore un cadeau fait aux plus riches.

Les bornes de rechargent ne couvrent pas tout le territoire, les « en panne » sont fréquentes, et sont très gourmandes en électricité, et la question qui se pose : EDF pourra t’elle répondre à la demande, sachant que le « plan transition énergétique » (traduire par : la trahison énergétique) prévoie de supprimer 50 % de la production nucléaire ?

Et que la production d’ électricité verte ne fournit que pendant 25 % du temps (pas en capacité de faire mieux) .

Et que re donc, pour compenser les trous de production, EDF devra investir dans des centrales « pilotables » (gaz, charbon, biomasse, pédaliers qui manqueront de pied-d’oeuvre, …) au prorata des productions d’ électricité verte nouvelles (durée de vie : 20 ans. 3 ou 4 fois moins que le nucléaire !).
Autre aspect : les fabricants de chargeurs auront à coeur de « protéger » leurs bornes, avec leur carte dédiée. Combien de temps l’E.U. a mis pour imposer un chargeur standard pour téléphone?
Ce qui n’est pas encore effectif.

Re re donc : dans l’immédiat, au vu des autonomies annoncées (souvent exagérées), il faudra 2 voitures pour 1 seule utile actuellement : 1 pour les trajets journaliers courts , 1 autre pour les trajets supérieurs à 100 Kms. (ou de recourir à la location...si le parc locatif dispose encore de véhicules « carburants fossiles »)

Les progrès du VE : parlons en. J’ai vu, de mes yeux vus, dans les z’années début 1970, au centre de recherches « Les Renardières » (77) de EDF , une 4L chargée de 300 Kgs de batteries au plomb, tourner à longueur de journée sur circuit.

Il y a 50 ans !

Quels progrès ont été réalisés depuis ? Très peu !
Dans combien de temps le VE sera « au point » ? 1 an ? 50 ans ? 1 siècle ?

Autre question : la planète pourra t’elle répondre à la demande des minéraux nécessaires pour fabriquer les batteries de stockage ? Et à quel prix ?
Sans parler des Pbs de recyclages (vertueux) .

Dernière question (promis j’arrête de réfléchir) : Les z’écolos sont-ils capables de réfléchir à tout ceci ?

  
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syjo syjo
17/10/2022 12:44:40
1
papygaga papygaga
17/10/2022 12:37:58
3

"Pas à voile mais virtuelle.

Une carrosserie SANS moteur sur un châssis SANS roues.

Chaque place dans ce véhicule du futur sera équipé d’un pédalier pour produire l’énergie nécessaire, d’un casque virtuel et d’un casque audio."


tu oublies le progrès technique : " Spoke à l'enterprise, passerelle téléportation"

Mais comment avait on pu oublier la téléportation?


  
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Anjou49 Anjou49
17/10/2022 11:42:44
3

Pas à voile mais virtuelle.

Une carrosserie SANS moteur sur un châssis SANS roues.

Chaque place dans ce véhicule du futur sera équipé d’un pédalier pour produire l’énergie nécessaire, d’un casque virtuel et d’un casque audio.

Plus de bouchon de retour de week-end, plus d’accident, de l’exercice physique et un choix illimité de destinations de rêves incluses dans l’ordinateur de bord.

Ca va être chouette la vie dans le futur.

En attendant 7000 euros de subvention par véhicule électrique ?

Va falloir penser à retirer le chéquier des mains de nos dirigeants car ils perdent la boule.

  
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ZeuspanCrace13 ZeuspanCrace13
17/10/2022 11:22:45
0

Je rappelle que les grands PR de la Cinquième République ne s'abaissaient pas à faire la pub pour un modèle de bagnole ou un autre. Le Général est resté fidèle à la DS, dont les qualités comme le roulage tout à plat lui on sauvé la vie. Monsieur P, son PM puis successeur à la Présidence roulait perso en Mercedez, mais seulement pour partir en vacances.

  
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Rollier1 Rollier1
17/10/2022 11:21:19
1

Personne ne dit que les développements sont achevés. Juste que ils ont déjà coûté, et il faut bien rentrer dans ses frais…🙄


Cela dit, la bagnole électrique est une ânerie, c’est une évidence. J’attends la prochaine étape, la bagnole à voiles 😊

  
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ZeuspanCrace13 ZeuspanCrace13
17/10/2022 11:15:19
1

Le développement n'est pas terminé; tant que nous n'aurons pas de VL genre Clio ou 205,206,207,208 capable de franchir plus de 1000km sans recharge ce développement est à poursuivre c'est tout. Aujourd'hui on peut acheter des hybrides, certaines sont plus performantes que d'autres et il s'agit surtout d'hybrider les coûts de recharges avec les km parcourus hors autoroute et les conso de moteurs à carburant aux vitesses et aux distances parcourues sur autoroute (en pratique de 600km à 2000km en UE ou un peu hors UE). Et là les choix deviennent vite évidents pour certaines marques que je ne nommerai pas. Alors dans ce contexte de fins calculs, la figure de style et de voltige primaire de "cul par dessus tête" n'est qu'un mauvais sourire grinçant pour nous pousser ailleurs et ils ne savent pas ce qu'on fait dans cet ailleurs. Les 7keuros ne sont rien; même avec ça les VL tout électrique restent pour la plupart des inutiles et coûteuses coquilles, on peut s'abriter du vent et de de la pluie autrement. Vive l'autopédale c'est beaucoup mieux pour la santé et selon la morphologie et la santé ou non de ceux qui l'utilisent cela peut être à l'origine un "cyclopousse" ou un "pédalodeschemins" après celui utilisé en vacances sur la grande bleue. Mais toujours à utiliser sur de faibles distances étant donné la santé moyenne des Fr qui suivent avec quelques années de retard l'arrondissement du profil des américains surtout les pauvres gonflés au coca et aux plats à réchauffer dont la recette empêche de maigrir ou de se muscler.

  
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Rollier1 Rollier1
17/10/2022 10:17:30
0

Il faut bien que les constructeurs vendent leurs bagnoles électriques qui leur ont coûté bien cher en développement…🙄

  
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LBWB LBWB
17/10/2022 10:09:59
0

La aussi je peux avoir une prime ?

https://www.dailymotion.com/video/x81j17t


en version solaire 2 primes ?

https://www.cycloboost.com/rosalie-electrique-solaire

  
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syjo syjo
17/10/2022 09:35:59
0

la voiture électrique est écologique dans un rayon de 100m

Message complété le 17/10/2022 09:59:02 par son auteur.

En plus c'est un achat forcé, on te prend les sous dans la poche puis on te les rend en te disant quoi acheter avec !!

  
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31gol 31gol
17/10/2022 09:34:23
0
Le commandeur a parlé ! La chute va faire mal ....mais a nous pauvres justiciables.
  
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philibertlesBB philibertlesBB
17/10/2022 09:05:45
4

Notre roi dans son exercice, le clientélisme avant tout, la stratégie je m’en fou…

Couper de la réalité, notre dirigeant se complaît dans l’absurdité, on augmente le bonus écologique et ainsi les dépenses de l’état, les nôtre quoi ! On stimule les consommations électriques, En sachant que la consommation globale annuelle en France est autour de 500 TWh, la part de consommation des véhicules électriques se situe autour de 6 % à 8 %. Ce qui correspond à minima à l’effort que nous devons consentir pour éviter des coupures d’électricité.

Bravo!!!

  
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Dubaisan Dubaisan
17/10/2022 03:43:56
10

Mesure complètement débile, stupide financièrement, politique (s'allier les verts et une partie de la gauche pour casser la Nupes) et dogmatique (lutte contre le réchauffement climatique) - On n'a pas assez d'électricité - mais on fait la promotion de VE qui "coûtent plus cher que leurs homologues essence ou diesel";

Cela illustre parfaitement l'incapacité du chef de l'Etat à choisir les solutions protégeant les intérêts de la France et ceux des français....

Ce type est dangereux!

  
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Fibopivots Fibopivots
17/10/2022 00:14:26
0

Bon, OK, mais pour nos routes, on nous préleve toujours que 1 minuscule € par mois et par habitant ! Les allemands font 14 fois mieux !


Si on laisse nos chaussées urbaines continuer à se détériorer, on n'en sortira pas !

  
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