CFM International (Safran/GE) engrange 27,3 milliards de dollars de commandes moteurs

Gaël Méheust, le patron de CFM International (c) à Colomiers (Sud-Ouest), le 11 janvier 2017 (afp/AFP/Archives/PASCAL PAVANI)

CFM International, la filiale moteurs d'avions de General Electric et Safran, a reçu 1.658 commandes de moteurs Leap et CFM56, équipant les moyen-courriers d'Airbus et Boeing, pour un montant de 27,3 milliards de dollars, lors du salon du Bourget.

"Le salon a dépassé toutes nos attentes", a déclaré, dans un communiqué, Gaël Méheust, le patron de CFM International, en dévoilant le bilan commercial du salon.

Les moteurs Leap équipent plus de la moitié des versions remotorisées des Airbus A320neo et la totalité des 737 MAX de Boeing. C'est également le moteur choisi par le chinois Comac pour équiper son nouvel avion, le C919, destiné à concurrencer les géants américain et européen.

Ces commandes portent à 2.850 les commandes du Leap pour 2017, et à 14.000 carnet de commandes du moteur de nouvelle génération des moyen-courriers remotorisés. Ces moteurs permettent une réduction d'environ 15% de la consommation de carburant.

General Electric a pour sa part fait état d'une moisson de commandes et d'engagements d'achats pour un montant de 31 milliards de dollars, qui comprennent les commandes Leap et CFM56 de CFM International.

GE a notamment reçu des commandes de pièces de rechange pour les moteurs F110 des avions de chasse F-16 pour un milliard de dollars et de moteurs GEnx-pour 15 long-courriers Boeing 787-9 "Dreamliner" pour 850 millions.

© 2017 AFP

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