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CLASQUIN : ACTIVITE SATISFAISANTE DANS UNE CONJONCTURE ATONE


Actualité publiée le 29/04/19 18:10

Regulatory News:

CLASQUIN (Paris:ALCLA) :

    T1 2019   T1 2018  

Variation à
périmètre et
changes
courants

 

Variation à
périmètre**
et changes
constants

 

CONSOLIDE (non audité)                
Nombre d’opérations   64 125   63 932   0,3%   2,6%
Chiffre d'affaires(M€) *   77,0   72,7   5,9%   8,3%
Marge commerciale brute (M€)   17,2   16,7   3,5%   4,8%

*Rappel : le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $) ...etcLes indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
** : Périmètre constant : hors impact cession société ECS US fin octobre 2018 et acquisition société Favat début juillet 2018.

COMMENTAIRES SUR LE MARCHE

La croissance estimée du marché mondial du fret maritime au T1 2019 a été de 0%.

Le marché mondial du fret aérien sur la même période a été marqué par une baisse des volumes transportés de l’ordre de -2% (-6/7% sur la zone Asie Pacifique).

Dans ce contexte, les volumes maritimes transportés par le Groupe, à périmètre comparable, ont bien résisté (+9,1% en nombre de TEU’s / -3,1% en nombre d’opérations).

L’activité aérienne, notamment en volumes transportés a été plus fortement impactée mais a continué à progresser à périmètre comparable en nombre d’opérations de +3,3%.

L’activité Roll on / Roll off*, portée par la filiale LCI Clasquin a connu un fort développement (+18,0% en nombre d’opérations), grâce à la croissance des flux avec le Maghreb et notamment le Maroc et l’Algérie.

Globalement dans un marché « flat », le groupe a maintenu une croissance du nombre de ses opérations de +2,6% à périmètre comparable.

A périmètre comparable, la marge commerciale brute de l’activité maritime a progressé de +3,6% reflétant ainsi une amélioration des marges unitaires.

Pour l’activité aérienne en revanche et toujours à périmètre comparable, la marge commerciale brute a baissé de -3,4% en raison d’une activité en baisse mais également en raison d’un effet de base très défavorable.

La marge commerciale brute de l’activité Roll on/Roll off*, a très fortement progressé (+26,8%), à la fois grâce au fort développement de l’activité lié à l’acquisition de nombreux nouveaux clients et à la croissance des marges unitaires.

La forte progression de la marge commerciale brute des activités « autres » a été soutenue par les activités logistiques, douanes et « Fairs et Events ».

* Roll on/Roll off : transport de camions & remorques sur navires

REPARTITION DE L’ACTIVITE PAR METIERS

    VOLUMES   NOMBRES D’OPERATIONS   MARGE BRUTE (en M€)
A Périmètre et changes courants   T1 2019   T1 2018   Var

T1 2019/

T1 2018

  T1 2019   T1 2018   Var

T1 2019/

T1 2018

  T1 2019   T1 2018   Var

T1 2019/

T1 2018

Fret maritime   47 725 EVP*   47 003 EVP*   +1,6%   26 658   28 654   -7,0%   7,4   7,4   -0,8%
Fret aérien 13 567 T**16 414 T**-17,3%19 33018 930+2,1%5,45,7-4,2%
RO/RO*** 12 70110 766+18,0%2,41,9+26,8%
Autres 5 436   5 582   -2,6%   1,6   1,3   +30,5%

TOTAL ACTIVITE
OVERSEAS

64 125   63 932   +0,3%   16,8   16,2   +3,6%
Log System 0,70,7-3,2%

Ecritures de
consolidation

-0,2   -0,3   NS
TOTAL CONSOLIDE                           17,2   16,7   +3,5%

*: Equivalent Vingt Pieds
**: Tonnes
***: Roll On / Roll Off

FAITS MARQUANTS T1 2019

Ouverture en mars 2019 d’un bureau et d’un entrepôt à Rungis spécialisés dans le transport des produits alimentaires périssables sous température contrôlée.

Développement des activités avec l’Afrique conformément à notre plan de marche.

Projet de refonte du SI Finance (Projet GIFT) :

  • Les 2 sites pilotes de Singapour et Malaisie ont été lancés avec succès en janvier 2019
  • Prochaine échéance : Lancement d’une 1ère vague de déploiement prévue en juillet 2019

PERSPECTIVES 2019

Marché

  • Croissance en volume attendue :
  • Maritime : 1 à 2%
  • Aérien : 0%

CLASQUIN
Croissance significativement supérieure à la croissance du marché

LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication après clôture)

  • Jeudi 29 août 2019 : Activité au 30 juin 2019
  • Lundi 23 septembre 2019 : Résultats semestriels 2019
  • Mercredi 30 octobre 2019 : Activité au 30 septembre 2019

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CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre la France et le monde et plus particulièrement de et vers l’Asie Pacifique et les Etats Unis.

Le titre est coté sur EURONEXT GROWTH, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP. Pour plus d’information merci de consulter notre site www.clasquin.com.

CLASQUIN est éligible au PEA PME conformément à l'article D221-113-5 du Code Monétaire et Financier créé par le décret n°2014-283 du 4 mars 2014 et à l'article L221-32-2 du Code Monétaire et Financier fixant les conditions d'éligibilité (moins de 5 000 salariés et chiffre d'affaires annuel n'excédant pas 1 500 millions d'euros ou total de bilan n’excédant pas 2 000 millions d'euros)."

Clasquin fait partie de l’indice EnterNext© PEA-PME 150.



© Business Wire

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