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Protectionnistes les constructeurs allemands?



standart
21/08/2011 10:59:16
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Il n'en demeure pas moins que comme le fait remarquer lj ceux qui se présentent
comme parmi les plus vertueux et donneurs de leçons font...comme les autres.
Avant de les prendre pour référence a tout bout de champ certains en haut lieu
devraient essayer de réfléchir par eux mêmes et trouver une voie adaptée a leur cas.(Le notre)
Les allemands, tout comme les français, les maasaï ou les martiens pensent d'abord a eux même.
  
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PMENS15
20/08/2011 21:23:21
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CE n'est qu'un avis ;
arrêtons les comparaison sur les véhicules "legers" ou 4X4, et penchons nous sur les poids lourds et autres.....Là, il y aura matière à discuter
Et je ne parle pas de certaines usines que nos petits enfants respirent toute la journée !!!
  
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LEGARE
20/08/2011 21:15:07
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un exemple une golf premier model poids 750kg aujourd hui 1450 et la consomation plus 15 pc alors faut bien magouillé
  
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ljacobus
20/08/2011 21:10:17
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200 g font toujours plus que 100 g... d'autant qu'une majorité de véhicules circulent avec une seule personne à bord. Non?
  
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standart
20/08/2011 20:59:59
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Il est évident que 200gr de CO2 produit par un véhicule de 2 tonnes sont bien moins polluant que 100gr produit par un véhicule de 900kg.
La nature, pas folle, fait la distinction.
Qui en doute.
  
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ljacobus
20/08/2011 20:02:03
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L'Allemagne se met au vert en lançant son propre écolabel automobile... Malheureusement il est très... protectionniste!!!
Les producteurs locaux ne seront pas 'froissés' puisque la production de CO2 est pondérée par le poids de l'auto. Du coup un Audi Q7 TDI est clasé B quand la Peugeot 107 1L récolte un D. LOL...
  
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