Est ce deja la fin du vehicule à hydrogène ?

merci jire , mais ca interesse personne .

Up (discret)

De rien

Traduction Google corrigée

« Est-ce à quoi ressemble la mort dans l'industrie automobile?

Les ventes de voitures à pile à hydrogène n'ont jamais été particulièrement élevées aux États-Unis, ce qui nous rappelle au mieux un projet pilote. Depuis le pic de 2018 (à peine supérieur à 2017), le FCV apres une baisse de 12% en 2019, le volume a diminué de plus de moitié en 2020 à moins d'un millier d'unités vendues.

Jetons un coup d'œil aux statistiques fournies par le California Fuel Cell Partnership pour l'année 2020:

* Toyota Mirai - 499 (en baisse de 67% par rapport à 1502)

* Hyundai NEXO - 208 (en baisse de 22% par rapport à 267)

* autres modèles * - 230 (en baisse de 28% par rapport à 320)

* Total: environ 937 (en baisse de 55%, contre 2089)

* Les données pour Honda Clarity Fuel Cell sont inconnues.

Ventes de véhicules à pile à hydrogène aux États-Unis - 2020

Comme on peut le voir, tout va vers le bas. S'il s'agissait d'un segment prometteur, nous verrions un graphique tout à fait différent.

Certes, les gouvernements et certains fabricants peuvent augmenter le volume dans les années suivantes, principalement grâce à des incitations généreuses, mais nous ne voyons généralement pas l'avenir des voitures à pile à hydrogène. À ce stade, les voitures électriques à batterie ont remporté la course. »