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Regulatory News:
Clasquin (Paris:ALCLA) :
30.09.2011 | 30.09.2010 | Var à taux de change courant | Var à taux de change constant |
T3 2011 /
T3 2010 | ||||||
CONSOLIDE (non audité) | ||||||||||
Nombre d’opérations* | 106 575 | 100 979 | + 5,5 % | + 5,5 % | + 5,7 % | |||||
Chiffre d'affaires (M€) | 127,9 | 131,1 | - 2,5 % | - 1,4 % | - 11,9 % | |||||
Marge commerciale brute (M€) | 32,8 | 30,7 | + 6,8 % | + 7,5 % | - 2,0 % | |||||
Pour information : | ||||||||||
GUEPPE-CLASQUIN | ||||||||||
Chiffre d'affaires (M€) | 8,3 | 8,2 | + 1,5 % | + 1,5 % | - 4,6 % | |||||
Marge commerciale brute (M€) | 5,3 | 5,3 | - 0,7 % | - 0,7 % | - 5,3 % |
*hors GUEPPE-CLASQUIN, filiale (détenue à 70 %) spécialisée en transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
*Pour mémoire le Chiffre d’affaires n’est pas l’indicateur pertinent dans notre secteur ; comme on le voit ci-dessus, il est entre autres impacté par la très forte amplitude de l’évolution des taux de fret.
RÉPARTITION DE L’ACTIVITÉ PAR MÉTIER
NOMBRE D'OPERATIONS | MARGE BRUTE (en M€) | |||||||||||||||
A taux de change courant | 30.09.2011 | 30.09.2010 | 30.09.2011 / 30.09.2010 | T3 2011 / T3 2010 | 30.09.2011 | 30.09.2010 | 30.09.2011 / 30.09.2010 | T3 2011 / T3 2010 | ||||||||
Fret Maritime | 52 591 | 49 900 | + 5,4 % | + 6,5 % | 12,8 | 12,0 | + 6,9 % | - 0,1 % | ||||||||
Fret Aérien | 44 870 | 42 466 | + 5,7 % | + 5,9 % | 12,3 | 11,2 | + 9,8 % | - 5,2 % | ||||||||
Autres | 9 114 | 8 613 | + 5,8 % | + 0,2 % | 1,5 | 1,5 | + 3,1 % | - 0,2 % | ||||||||
TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 106 575 | 100 979 | + 5,5 % | + 5,7 % | 26,7 | 24,7 | + 8,0 % | - 2,4 % | ||||||||
Log System | 1,6 | 1,2 | + 32,1 % | + 20,1 % | ||||||||||||
Gueppe-Clasquin | 5,3 | 5,3 | - 0,7 % | - 5,3 % | ||||||||||||
Ecritures de consolidation | -0,8 | -0,6 | NS | NS | ||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 32,8 | 30,7 | + 6,8 % | - 2,0 % |
PROGRESSION DES VOLUMES | ||||||||
30.09.2011 | 30.09.2010 | 30.09.2011 / 30.09.2010 | T3 2011 / T3 2010 | |||||
Fret maritime : EVP (Equivalent Vingt Pieds) | 66 495 | 58 534 | + 13,6% | + 11,0% | ||||
Fret aérien : Tonnage | 29 524 | 26 503 | + 11,4% | -5,7% |
EVÉNEMENTS MARQUANTS DES 9 PREMIERS MOIS 2011
PROJETS EN COURS
Ouverture de CLASQUIN GEORGIE prévue au T4 2011.
Grâce à ses fondamentaux solides (positionnement concurrentiel unique, qualité des Ressources Humaines, qualité du fonds de commerce, performance du système IT, situation financière excellente) et à sa forte présence sur les marchés asiatiques, Clasquin affiche pour les 9 premiers mois de 2011 dans un environnement devenu atone, une croissance significative et démontre une fois de plus sa capacité à surperformer le marché.
PERSPECTIVES 2011
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS(publication après clôture)
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et
maritime et en logistique overseas.
Le groupe se positionne
en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de
logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de
ses clients, entre la France et le monde et plus particulièrement de
et vers l’Asie Pacifique et les Etats-Unis.
Le titre
est coté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA,
Bloomberg ALCLA FP
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