Regulatory News:
Clasquin (Paris:ALCLA):
| 30.09.2013 | 30.09.2012 | Var à taux de change courant | Var à taux de change constant | T3 2013 / T3 2012 | ||||||||
| CONSOLIDE (non audité) | ||||||||||||
| Nombre d’opérations* | 114 681 | 107 865 | + 6,3 % | + 6,3 % | + 12,7 % | |||||||
| Chiffre d'affaires (M€) ** | 145,7 | 134,4 | + 8,4 % | + 11,4 % | + 5,8 % | |||||||
| Marge commerciale brute (M€) | 34,9 | 33,0 | + 5,6 % | + 7,5 % | + 7,7 % |
*Hors Gueppe Clasquin, filiale (détenue à 70 %) spécialisée en transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
**Rappel : le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très significative par l'évolution des taux de fret maritime et aérien, des surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $)...etcLes indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations, l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier, l'évolution de la marge commerciale brute.
- Sur les 9 premiers mois de l’année, le marché mondial du fret maritime (conteneurs) est en croissance de 2 %.
Le marché mondial du fret aérien est stable. - Les taux de fret maritime très volatiles sur l’axe Asie-Europe sont fortement repartis à la hausse en juillet et août avant de connaitre une nouvelle baisse en septembre. Les taux de fret aérien sur le même axe sont restés stables.
- Danscet environnement, l’accélération au T3 de la croissance du nombre d’opérations (+ 12,7 %)et de la marge commerciale brute (+ 7,7 %) est liée à la capacité du groupe à accroitre ses parts de marché.
| NOMBRE D'OPERATIONS | MARGE BRUTE (en M€) | |||||||||||||||||
| A taux de change courant | 30.09.2013 | 30.09.2012 | 30.09.2013 / 30.09.2012 | T3 2013 / T3 2012 | 30.09.2013 | 30.09.2012 | 30.09.2013 / 30.09.2012 | T3 2013 / T3 2012 | ||||||||||
| Fret Maritime | 60 329 | 54 454 | + 10,8 % | + 16,7 % | 15,4 | 13,7 | + 12,6 % | + 10,7 % | ||||||||||
| Fret Aérien | 44 594 | 44 035 | + 1,3 % | + 9,6 % | 11,4 | 11,7 | - 2,9 % | + 4,1 % | ||||||||||
| Autres | 9 758 | 9 376 | + 4,1 % | + 2,5 % | 2,3 | 2,1 | + 5,7 % | + 0,6 % | ||||||||||
| TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 114 681 | 107 865 | + 6,3 % | + 12,7 % | 29,1 | 27,5 | + 5,5 % | + 7,3 % | ||||||||||
| Log System | 1,8 | 1,6 | + 10,2 % | + 4,9 % | ||||||||||||||
| Gueppe-Clasquin | 5,1 | 4,8 | + 5,7 % | + 9,0 % | ||||||||||||||
| Ecritures de consolidation | -1,1 | -0,9 | NS | NS | ||||||||||||||
| TOTAL CONSOLIDE | 34,9 | 33,0 | + 5,6 % | + 7,7 % | ||||||||||||||
| PROGRESSION DES VOLUMES * | ||||||||
| 30.09.2013 | 30.09.2012 | 30.09.2013 / 30.09.2012 | T3 2013 / T3 2012 | |||||
| Fret maritime : EVP (Equivalent Vingt Pieds) | 63 857 | 65 492 | - 2,5 % | + 4,9 % | ||||
| Fret aérien : Tonnage | 30 869 | 29 429 | + 4,9 % | + 21,8 % | ||||
* hors Intercargo
Croissance significative confirmée pour 2013.
(publication après clôture)
- Jeudi 20 février 2014 : Activité au 31 décembre 2013
- Mercredi 19 mars 2014 : Résultats de l’année 2013
- Lundi 7 mai 2014 : Activité au 31 mars 2014
- Jeudi 28 août 2014 : Activité au 30 juin 2014
- Mercredi 17 septembre 2014 : Résultats semestriels 2014
- Jeudi 30 octobre 2014 : Activité au 30 septembre 2014
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre l‘Europe et le monde et plus particulièrement l’Asie Pacifique et les Etats Unis.
Le titre est côté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP.
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