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Regulatory News:
CLASQUIN (Paris:ALCLA):
30.09.2016 | 30.09.2015* | Var à | Var à | T3 2016 / T3 2015 (périmètre et | ||||||
CONSOLIDE (non audité) | ||||||||||
Nombre d’opérations | 164 223 | 152 002 | +8,0% | +2,4% | +2,5% | |||||
Chiffre d'affaires (M€) ** | 165,9 | 170,4 | -2,6% | -4,5% | +2,1% | |||||
Marge commerciale brute (M€) | 42,2 | 40,7 | +3,6% | +0,3% | +0,8% |
*Retraité de l’impact des activités cédées (Gueppe Clasquin).
**Rappel :
le chiffre d'affaires n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de
l'activité dans notre secteur car il est impacté de manière très
significative par l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des
surcharges fuel et des taux de change (en particulier versus $)...etcLes indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations,
l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier,
l'évolution de la marge commerciale brute.
La croissance du nombre d’opérations au T3 (+2,5%) légèrement supérieure à la croissance organique réalisée au S1 (+2,3%), ainsi que la très forte progression des volumes transportés sur la même période (Maritime: EVP +14,7% / Aérien: Tonnes +12,8%) viennent confirmer la bonne tenue de l’activité du Groupe sur les 9 premiers mois de l’année.
A périmètre et changes comparables, la Marge Commerciale Brute
progresse de 0,8% au T3 après avoir enregistré une parfaite
stabilité au S1.
Les marges unitaires aériennes se redressent
légèrement au T3 par rapport au T2 alors que les marges unitaires
maritimes restent stables.
RÉPARTITION DE L’ACTIVITÉ PAR MÉTIER
NOMBRE D'OPERATIONS | MARGE BRUTE (en M€) | |||||||||||||||
A taux de change courant | 30.09.2016 | 30.09.2015 | 30.09.2016 / 30.09.2015 | T3 2016 / T3 2015 | 30.09.2016 | 30.09.2015 | 30.09.2016 / 30.09.2015 | T3 2016 / T3 2015 | ||||||||
Fret Maritime | 75 524 | 73 864 | +2,2% | +1,5% | 20,5 | 20,7 | -1,0% | -6,9% | ||||||||
Fret Aérien | 53 016 | 51 604 | +2,7% | +0,2% | 13,1 | 14,1 | -7,1% | +0,6% | ||||||||
Autres* | 35 683 | 26 534 | +34,5% | +9,2% | 7,7 | 5,2 | +47,9% | +25,5 % | ||||||||
TOTAL ACTIVITE OVERSEAS | 164 223 | 152 002 | +8,0% | +2,5% | 41,3 | 40,0 | +3,2% | +0,4% | ||||||||
Log System | 1,8 | 1,8 | -0,6% | 1,2% | ||||||||||||
Ecritures de consolidation | -0,9 | -1,1 | NS | NS | ||||||||||||
TOTAL CONSOLIDE | 42,2 | 40,7 | +3,6% | +0,8% |
La forte croissance de l’activité « Autres » est liée à l’acquisition de la société LCI au 01/04/15. Un trimestre d’activité supplémentaire est enregistré en 2016. T1 2016 LCI : 8 605 opérations et MCB d’1,7 M€.
PROGRESSION DES VOLUMES | ||||||||
30.09.2016 | 30.09.2015 | 30.09.2016 / | T3 2016 / T3 2015 | |||||
Fret maritime | 107 100 EVP* | 90 458 EVP* | +18,4% | +14,7% | ||||
Fret aérien : Tonnage | 36 438 T** | 33 889 T** | +7,5% | +12,8% |
*: Equivalent Vingt Pieds
** : Tonnes
EVÈNEMENT MARQUANT DU T3
Création de CLASQUIN Portugal.
PERSPECTIVES 2016
Marché :
Croissance : « flat ».
Clasquin :
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS(publication après clôture)
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de transport et de logistique overseas : il pilote et organise les flux de marchandises de ses clients, entre la France et le monde et plus particulièrement de et vers l’Asie Pacifique et les Etats Unis. Le titre est coté sur Alternext Paris, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg ALCLA FP. Pour plus d’information merci de consulter notre site www.clasquin.com. CLASQUIN est éligible au PEA PME conformément à l'article D221-113-5 du Code Monétaire et Financier créé par le décret n°2014-283 du 4 mars 2014 et à l'article L221-32-2 du Code Monétaire et Financier fixant les conditions d'éligibilité (moins de 5 000 salariés et chiffre d'affaires annuel n'excédant pas 1 500 millions d'euros ou total de bilan n’excédant pas 2 000 millions d'euros)." Clasquin fait partie de l’indice EnterNext© PEA-PME 150. |
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