(CercleFinance.com) - Le plancher des 21,7E du 21 janvier n'a pu être préservé et Daimler effectue une marche arrière en direction des 21,6 et revient au contact du support ascendant oblique moyen terme qui unit les planchers de clôture des 28 octobre et 21 novembre dernier.
En cas de rupture, les prochains paliers de soutien se situeront à respectivement 20,3 puis 19,35E.
Une indication plus positive se matérialiserait avec le re-franchissement de la MM50 qui gravite vers 24,5E puis de la résistance oblique baissière moyen terme en transit dans la zone des 25,6E.

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