En mai 2025, le constructeur californien Tesla a enregistré une chute brutale de 28 % de ses ventes en Europe, avec seulement 13 863 immatriculations neuves. Une performance en net recul alors même que le marché des voitures 100 % électriques bondissait de 27 %, totalisant 193 493 ventes sur la période. L’écart est saisissant, d’autant plus que Tesla vient de lancer une version revisitée de son Model Y, sans effet notable sur la dynamique commerciale.
Ce recul s’inscrit dans une tendance persistante. C’est le cinquième mois consécutif de baisse pour Tesla en Europe, selon les données publiées par l’Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Pendant ce temps, le marché global de l’automobile dans l’Union européenne, au Royaume-Uni et dans l’AELE progresse doucement mais sûrement, avec 1,11 million de véhicules neufs immatriculés en mai, soit une hausse de 1,9 % par rapport à l’an dernier.
Pourquoi Tesla décroche alors que l’électrique cartonne ?
Ce contraste suscite des questions. Comment expliquer que le leader mondial des voitures électriques soit l’un des rares à perdre du terrain en pleine euphorie pour le 100 % électrique ? Plusieurs facteurs peuvent éclairer cette situation.
D’abord, la concurrence n’a jamais été aussi vive. Des constructeurs comme Volkswagen, BMW, Stellantis ou Hyundai accélèrent leurs offres électriques, souvent à des prix plus attractifs ou avec une meilleure implantation locale. Ensuite, Tesla fait face à une érosion de son image en Europe, fragilisée par certaines polémiques et un positionnement produit jugé trop haut de gamme pour une partie du marché.
Le Model Y, pourtant restylé récemment, n’a pas eu l’effet escompté. Les ventes n’ont pas décollé, et la mise à jour du véhicule semble être passée relativement inaperçue. Pendant ce temps, les modèles compacts et plus accessibles des marques concurrentes tirent leur épingle du jeu.
Une trajectoire à contre-courant qui interpelle
Il y a à peine deux ans, le Model Y dominait le classement des ventes en Europe. Aujourd’hui, le même modèle peine à se maintenir malgré ses ajustements techniques et esthétiques. Elon Musk, habitué aux déclarations fortes et aux promesses spectaculaires, mise désormais sur l’arrivée imminente des robotaxis, censés redéfinir la mobilité urbaine. Mais ces annonces à répétition ne semblent pas suffire à rassurer un marché européen devenu plus exigeant.
L’avenir immédiat s’annonce donc incertain pour Tesla sur le Vieux Continent. Surtout si la marque ne parvient pas à relancer ses volumes ou à proposer un modèle plus accessible rapidement. Les prochains mois seront décisifs pour savoir si ce repli n’était qu’un accident ou le signe d’un essoufflement plus profond.
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