Analyse de Air France - KLM - Page 3

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Tout les indicateurs sont à plat il y a plus qu'à remonter... je pense à un rebond vers les 9 même si c'est un peu optimiste, les négociations avec les syndicats arrivent et si bonne nouvelle (forte chance) sa peus remonter

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Bon. Y’a plus qu’à attendre le sept-métrique pour voir ce que ça va donner.

Message complété le 05/05/2015 19:15:50 par son auteur.

Mais, ce que n’aime pas (M pas) , c’est le M qui est confirmé. Ajouté à cela les cours sous la MM7 (décidément, c’est une histoire de M…mais heureusement, sans l’odeur), les indicateurs qui regardent leurs godasses, les SARs passés au rouge (c’est pas bien, ça. Ils méritent une prune), en clôture le cours est sous ma 23.6% de fibo…..
Ca sent la dégringolade vers les 7.15.
Grrrgngngn…
Simple avis, et non…etc…etc…
Cours du jour : 7.55

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Triangle symétrique tout est possible

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Dernière limite pour un nouveau départ.

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On va reprendre des forces sur 7.60 et on repart, résistance à 8.5 9 et 11.5

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.Ha ha très bonne...fée. Quand £¥$.. Ou des fées. Quand ???????

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Salut tout le monde ce que j'ai pu voir du bilan n'est pas reelement glorieux et sur les bases Meme un peu plus mauvais que lannee derniere, il y a de lamelioration mais trop léger la dette s'établi a un peu plus de 8 milliard le résultats dexploitation chez klm s'est dégrader, chez air France améliorer mais tous deux en perte. Par contre ce qui est encourageant cest la partie maintenance ou il y a une belle progression mais ce n'est pas encore une activité majeur chez afklm. Et en début d'année 300 millions de vente d'action qui ont atterit dans les caisses. Je vous conseillerais de regardais vous Meme le bilans mais selon la dette les capitaux propre et l'inventaire si l'entreprise déposer le bilan il ne resterais rien pour les actionnaires, heureusement l'état est actionnaire sa limite ce genre de situation

Message complété le 01/05/2015 18:09:07 par son auteur.

Et transvasa est aussi en perte

Message complété le 01/05/2015 18:09:32 par son auteur.

Lire transavia

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Merci et bonnes vacances 🌅

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Tu n'es pas le seul Fipuaa, on attendra la prochaine hausse 😉

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Mais si, tu t'es donné la peine de lire le bilan toi au moins.

Message complété le 30/04/2015 11:23:58 par son auteur.

Ta remarque sur les charges de personnel va avec le coté politique social en négo que j'évoquais.

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Le premier trimestre à toujours été difficile pour air france jamais positif mais sur les deux derniere années il y a eu de l'amélioration, par contre les semestriels peuvent redonner le sourire car souvent positifs (forcément les gens voyages à cette période) je pense sa peut le faire, mais ce qu'il m'inquiète c'est la hausse des charges de personnels, est-ce dû tout simplement à leurs agrandissement sur le lowcost et sur les ligne moyen courrier ou juste encore la folie des grandeur? personnellement je pense qu'elle à de l'avenir si elle est bien géré mais je pense que les personnes aux commandes de l'appareil ne sont pas capable de gérer tout les boutons.... bref tout sa pour ne pas faire avancée le forum finalement (dsl)

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Ils ont plombé leur résultat a cause d'un effet de change, quelles anes, ont peut couvrir cela, il existe des produits de couverture proposé par les banques.


Mais bon je pense que le résultat est politique à cause des syndicats, j'y crois toujours.

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salut PRUDENCE

je le vois et le tente comme cela, je n'ai pas vendu avant résultat (pas bien!)

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Un retour sur 7.60 histoire de se faire peur et on repart.

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Mesdames et messieurs vous pouvez détacher vos ceintures, une hotesse va passer vous servir une collation.

Pour la petite fée il faut encore attendre.

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et clôture au plus haut c'est bien!

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merci à toi, j'ai pas la version intraday donc là je vois mieux!!

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Je me suis permis de copier ta fourchette, ça va être juste, mais on devrait être au dessus

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on va clôturer au dessus de la médiane de la fourchette j'espère!

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