Vinci: en confiance pour la seconde partie de l'exercice.
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Vue élargie en journalier : deux belles fourchettes d' andrews baissières la rouge court terme , la jaune long terme où le cors est venu se fracassé sur la même ROB .
La SAR est passée rouge , nous sommes toujours en tendance haussière dans le canal haussier bleu mais il est probable qu' un retournement de tendance se dessine , à suivre , personnellement vue la conjoncture je reste à l' écart de cette valeur d' un point de vue graphique seulement !
La SAR est passée rouge , nous sommes toujours en tendance haussière dans le canal haussier bleu mais il est probable qu' un retournement de tendance se dessine , à suivre , personnellement vue la conjoncture je reste à l' écart de cette valeur d' un point de vue graphique seulement !
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Cercle noir en vue journalière on voit bien le double sommet actuel en M , pas de panique çà reste haussier
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Vinci : un équipier du Cac dont celui çi ne pourra plus compter pour la hausse , les indicateurs , les volumes bref on a le cocktail de retournement qui se précise , la défiance après la confiance fondamentaliste pour le second semestre auquel je ne crois plus d' ailleurs en ce moment quelque soient les sociétés on fait tout pour donner de la confiance aux investisseurs question de les pigeonner !
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Vue en image (cours terme) : Un premier objectif baissier autour de 54 euros, c'est actuellement la direction prise...
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Vue large des résitances et supports sur 10 ans.
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Un premier objectif baissier autour de 54 euros, c'est actuellement la direction prise...
Vue en image.
Vue en image.
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Constat : un premier canal baissier bleu alias FLAG HAUSSIER puis un second canal haussier bleu avec sortie baissière avec série de pull-backs .
On observe côté volumes une hausse à la sortie du canal haussier puis une baisse lors de la remontée .
Conclusion : On observe se former la figure rouge mais le risque d' un double sommet en M est actuellement d' actualité d' autant que les volumes s' effritent = Défiance !
On observe côté volumes une hausse à la sortie du canal haussier puis une baisse lors de la remontée .
Conclusion : On observe se former la figure rouge mais le risque d' un double sommet en M est actuellement d' actualité d' autant que les volumes s' effritent = Défiance !
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Construction du graphique par étapes, on constate un canal baissier bleu alias FLAG HAUSSIER.
On est sorti par le haut du canal puis on a fait le pull-back avant de reprendre le chemin de la hausse .
Conclusion : Tendance haussière actuelle et confiance
On est sorti par le haut du canal puis on a fait le pull-back avant de reprendre le chemin de la hausse .
Conclusion : Tendance haussière actuelle et confiance
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Pasle moindre mot de l' effet de change favorable , le bénéfice net plonge ,recul du chiffre d' affaire autoroute jeté un coup d' oeil au carnet de commande pas brillant mais on salue les chiffres tant mieux
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(CercleFinance.com) - Dévoilés ce jeudi après Bourse, les comptes semestriels de Vinci ont notamment mis au jour un recul de 39,3% de son bénéfice net part du groupe en rythme annuel à 819 millions d'euros.
Le bénéfice opérationnel courant a en revanche crû de 0,5% et de 6,3% hors Vinci Park (qui n'est plus consolidé depuis le 4 juin 2014) pour s'établir à près de 1,6 milliard d'euros.
Autres bonnes nouvelles: les trafics autoroutier et passagers ont augmenté de respectivement 2,7 et 11,7% (+2,8 et 8,9% retraité).
Le chiffre d'affaires a en revanche reculé de 3,2% et de 1,8% hors Vinci Park comparativement aux 6 premiers mois de l'exercice clos à quelque 17,9 milliards d'euros.
Dans le détail, les revenus tirés de la branche 'Concessions' se sont établis à 2,7 milliards d'euros, en hausse de 3,8 % à structure comparable. Ceux provenant de la division 'Contracting' (Vinci Energies, Eurovia, Vinci Construction) se sont de leur côté établis à 15,2 milliards d'euros, en retrait de 2,4 % à structure réelle et de 8,3 % à structure comparable.
Les ventes en France ont par ailleurs atteint 10,6 milliards d'euros (-7,5% à périmètre constant et -9,1% à structure réelle) et celles réalisées à l'international ont augmenté de 7,1% (-5,5% à structure comparable).
Enfin, le carnet de commandes s'établissait à 28,7 milliards d'euros à fin juin, en progression de 2,8% sur 6 mois, mais en baisse de 2,8 % par rapport au 30 juin 2014. Retraité de l'avancement du contrat de la LGV Tours-Bordeaux (projet SEA), il est stable sur 12 mois (+0,3 %).
'Les performances de VINCI au premier semestre 2015 traduisent la solidité de son modèle concessionnaire-constructeur, la bonne complémentarité de ses métiers et la pertinence de sa stratégie. La trajectoire des concessions est restée bien orientée avec des évolutions positives du trafic, supérieures à nos attentes, tant chez Vinci Autoroutes que chez Vinci Airports. Fort de ces bonnes performances et d'une inflexion positive récente du rythme des prises de commandes dans le contracting, le groupe aborde la seconde partie de l'année avec confiance', a commenté son PDG Xavier Huillard.
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Le bénéfice opérationnel courant a en revanche crû de 0,5% et de 6,3% hors Vinci Park (qui n'est plus consolidé depuis le 4 juin 2014) pour s'établir à près de 1,6 milliard d'euros.
Autres bonnes nouvelles: les trafics autoroutier et passagers ont augmenté de respectivement 2,7 et 11,7% (+2,8 et 8,9% retraité).
Le chiffre d'affaires a en revanche reculé de 3,2% et de 1,8% hors Vinci Park comparativement aux 6 premiers mois de l'exercice clos à quelque 17,9 milliards d'euros.
Dans le détail, les revenus tirés de la branche 'Concessions' se sont établis à 2,7 milliards d'euros, en hausse de 3,8 % à structure comparable. Ceux provenant de la division 'Contracting' (Vinci Energies, Eurovia, Vinci Construction) se sont de leur côté établis à 15,2 milliards d'euros, en retrait de 2,4 % à structure réelle et de 8,3 % à structure comparable.
Les ventes en France ont par ailleurs atteint 10,6 milliards d'euros (-7,5% à périmètre constant et -9,1% à structure réelle) et celles réalisées à l'international ont augmenté de 7,1% (-5,5% à structure comparable).
Enfin, le carnet de commandes s'établissait à 28,7 milliards d'euros à fin juin, en progression de 2,8% sur 6 mois, mais en baisse de 2,8 % par rapport au 30 juin 2014. Retraité de l'avancement du contrat de la LGV Tours-Bordeaux (projet SEA), il est stable sur 12 mois (+0,3 %).
'Les performances de VINCI au premier semestre 2015 traduisent la solidité de son modèle concessionnaire-constructeur, la bonne complémentarité de ses métiers et la pertinence de sa stratégie. La trajectoire des concessions est restée bien orientée avec des évolutions positives du trafic, supérieures à nos attentes, tant chez Vinci Autoroutes que chez Vinci Airports. Fort de ces bonnes performances et d'une inflexion positive récente du rythme des prises de commandes dans le contracting, le groupe aborde la seconde partie de l'année avec confiance', a commenté son PDG Xavier Huillard.
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