Le boom attendu du marché automobile en Iran

Apparemment le constructeur va l’appelée: la "burka"

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Voici le modèle pour l'Iran

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Des experts du secteur automobile : concurrence pour le constructeur automobile allemand en Iran24.01.16 14:31BERLIN (dpa-AFX) -
Le boom attendu du marché automobile en Iran après la fin des sanctions occidentales, les experts de l'industrie voient une forte concurrence pour le constructeur allemand.L'expert automobile Ferdinand Dudenhöffer du pôle automobile de l'Université de Duisburg-Essen s'attend surtout que le constructeur automobile Français Peugeot Citroën et Renault, ainsi que le constructeur japonais Suzuki jouera un rôle important.


Principalement de Daimler les véhicules commerciaux ont des chances entre les fabricants allemands. Daimler a lancé des projets concrets comme l'une des premières sociétés allemandes pour ses activités de véhicules utilitaires en Iran.La majorité des véhicules en Iran est clairement dépassée, il est dit dans l'analyse Dudenhöffers. Constructeur État automobile iranien Iran Khodro (IKCO) ont travaillé en étroite collaboration avant l'heure des sanctions avec Daimler dans les véhicules utilitaires et voitures Peugeot Citroën, Renault et Suzuki. Cela doit être relancé.


Le marché auto en Iran moins de 1 million ventes de voitures neuves avaient diminué en raison des sanctions. Cette année Dudenhöffer suppose un plus sur les ventes de voitures neuves de 1,2 millions de voitures. « À moyen terme, disons d'ici à 2020, que le marché peut atteindre 1,6 millions de voitures neuves en arrière. Les ventes de voitures neuves millions l'année 2025 2 sont possibles. » Cela dépend du développement économique.


L'analyse IHS Institut considère les ventes d'environ 1,8 millions de voitures particulières à long terme dans l'année possible. À titre de comparaison, en Allemagne, environ 3,2 millions de véhicules ont été enregistrés en l'an dernier. IHS s'attend à ce que plus et plus constructeur chinois sur le marché iranien va pousser. L'association de l'industrie allemande VDA suppose de nouvelles immatriculations par an en Iran à moyen terme même un volume d'environ 3 millions, comme l'Association avait annoncé mardi

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