Re:Une leçon de la Suisse

En Belgique , une blague du pays peut être ... ?

Répondre

les statistiques d'arrivée des trains est une blague ,

parceque ça prend en compte les trains de 6 heure à 20 heures

Hors les trains qui doivent arrivé absolument à l'heure sont en général ceux du matin et ceux vers 16-18 heures et ce sont justement ceux-ci qui sont très souvent en retard ( plus particulièrement le soir car les retards se repercutent en cascade )


Je le sais , je prennais le train ( en Belgique ) pour aller travailler et selon leur chiffre , 88% des trains arrivaient à l'heure.


J'avais compter que quasi un train sur 4 arrivait en retard le matin ou le soir quand je partais , car je tenais un petit carnet.

Quasi systèmatiquement les aiguilles étaient accompagnées de rouge : "+ 12 min de retard " ... sauf que seul les retards de plus de 60 min peuvent donner droit à une compensation. Et les "petits" retards ne sont pas comptés dans leur statistiques.

Message complété le 07/04/2018 15:05:41 par son auteur.

PS : J'oublie les grèves , quasi 2 fois par an minimum qui évidemment ne sont pas comptés comme étant des retard.

Répondre

La ponctualité suisse n'est plus ce qu'elle était.


Cet hiver, mon fils a, par trois fois, raté une correspondance (à Saint-Maurice ou à Lausanne) pour se rendre à son université à Fribourg.


Par contre, un bon point pour les CFF, des amis qui rentraient de Milan, à cause de la neige ne pouvaient attraper leur correspondance à Sion pour se rendre à côté de Monthey, et bien le chef de train a fait spécialement arrêter le train à Saint-Maurice pour les faire descendre alors que le prochain arrêt de ce train après Sion était Lausanne.

Message complété le 07/04/2018 15:03:28 par son auteur.

Je dois préciser que le train qui venait de Milan était le dernier train de nuit.

Répondre

petite différence tout de même aussi... peut on comparer facilement un agriculteur qui exploite 37 ha à celui qui en a 500, dans des régions différentes?

superficie de la Suisse 41 285 km²
de la France.... 550 000 km²

Quand je prends ma voiture pour faire 70 kms, je risque d'être mieux à l'heure que si je pars pour plus de 1000.

Répondre

Comme souligné ci-dessous, la très grande majorité des trains zarrivent à l'heure contrairement une idée reçue entrenue en partie souvent par des gens qui ne prennent d'ailleurs par souvent ou jamais le train...

Répondre

Désolé Rouen mais la réalité des chiffres (source réseaux ferroviaires eux mêmes ) n'est pas celle des idées reçues .


Il faut toujours vérifier avant d'affirmer !

Répondre

Ponctualité . Le coucou Suisse s'enraye ?
https://reporting.sbb.ch/fr/qualite?rows=2,3,4,5,8,9,11,14,17,18,23&years=0,1,4,5,6,7&scroll=920


CFF = 89% en voyageurs en 2017
SNCF = entre 84% (TGV /IC ) , 88% Transilien et 91% TER

Message complété le 07/04/2018 14:09:29 par son auteur.

Info complémentaire : les réseaux privés cantonaux étant articulés autour de celui des CFF , leur régularité est intimement liée aux correspondances , donc à celle des CFF

Répondre

Et combien cela coûte à l'état fédéral et aux cantons ..... qui y mettent le prix ?

Message complété le 07/04/2018 13:44:24 par son auteur.

https://www.sbb.ch/files/infrastruktur/sbb_themenlandschaft/files/FinanzierungDerBahninfrastruktur_fr.pdf

Financement en propre : 1.4 MDS CHF
Financement public : 3.4 MDS CHF

Le prix de la qualité !

Répondre

En Suisse chaque jour 70 compagnies ferroviaires transportent des passagers .
Les trains partent à l'heure arrivent à l'heure . ( pas de grèves )
Une belle leçon et bel exemple à méditer. .

Répondre