L'argument qui démonte le 80 km/h ! - Page 2

Normal il a tellement neigé en France pendant cette periode que les gens roulaient à 50 au lieu de 90

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RETOUR au sujet lancé par Pictou


Les chiffres viennent de tomber : au mois de mars, la mortalité routière a baissé de 13,5 % par rapport à l'an dernier.


Au total, sur le premier trimestre 2018, la baisse est de 6,1 % en France. Et il y avait déjà eu MOINS de morts en 2017 que l'année précédente.


Et tout ça.... SANS LE 80 KM/H !!!


L'ultime justification du gouvernement pour maintenir cet abaissement stupide ne tient plus !


Notre Lettre au Président "NON AU 80 KM/H !" affiche déjà plus de 141 000 signatures. Aidez-nous à franchir, au plus vite, la barre symbolique des 200 000 signatures !


Voici le lien pour partager directement la pétition :
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/lettre-au-president-republique/

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Ola dans ma famille on était tous des maquis d'auvergne - je suis pas petit fils de colabo moi. Mon nom cité par de gaulle lui meme et j'en suis fier alors me traite pas de facho

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encore un dénonciateur !! ceux la même qui disaient tout!! sauf les fachos du FN

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Ceux qui regardent le paysages sous les 90 km/h ou qui baissent leur vigilence de 90% donnez vos noms qu'on vous fasse rendre vos permis a la prefecture vous etes de vrais dangers

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https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/quatre-detenus-decouvrent-la-camargue-en-permission-de-sortie-1524593208

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Dites-moi les mecs, si vous êtes tous à nous raconter vos accidents les uns après les autres, ce n’est pas deux files de plus qu’il faudra initier, mais deux forums !


P. S. Je parle aux survivants, bien sûr !
Les autres, on verra plus tard, beaucoup plus tard, j’espère !

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C'est marrant parce que depuis la décentralisation des moyens, on ne parle plus des services départementaux de l'équipement réduits à la portion congrue et de l'état pitoyable accidentogène de certaines routes de campagne par défaut d'entretien...


Comme pour les trains condamnés à rouler plus lentement sur les voies non entretenues et non rénovées, il en irait DONC de même pour le réseau secondaire routier. A quand la conduite à 50 km partout?


Il n'est rare en campagne de faire 50 à 100 km pour un rendez vous médical ou se rendre à la préfecture du département : soit à la louche entre 1 et 2 H aller + le doublement au retour = 2 à 4 H...

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Déjà a 90, ma vigilance a baissé de moitié, en dessous ça devient exponentiel et je deviens dangereux, donc je préfère laisser les autres conduire à ma place. Par contre à 250m/s et entre 100 et 300 pieds d’altitude, concentration max, mais quel pied!
Signe contre cette absurdité qui fera doubler le nombre d’handicapés graves. Mieux vaut être mort!

Message complété le 25/04/2018 15:05:25 par son auteur.

Cri74,
Le code de la route bien sûr, mais surtout les téléphones portables. En Chine, c’ est une catastrophe et je suppose qu ‘ en France c’est pareil. Personnellement si on m’appelle, je ne réponds jamais en conduisant. Comme je ne suis qu’un mono tache, je préfère m’arrêter dans un endroit safe pour rappeler.

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http://www.securite-routiere.gouv.fr/content/download/38000/362252/version/1/file/ONISR_Avril+2018_Accidentalit%C3%A9+routes+bidi+hors+agglo-R%C3%A9seau+principal.pdf


4ème page : la France sur le podium européen , voilà qui explique !


Ceci dit , je suis également contre le 80 mais pour l'augmentation des radars et surtout des amendes /retraits de points concernant les causes accidentogènes principales (téléphone par ex )
Si le code de la route était mieux respecté , les lois plus généralement , le 80 ne serait jamais sorti du chapeau !

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Et moi, combien de fois j'ai dû passer dans l'herbe à cause de ces "Parisiens" qui ne savent pas se tirer au bord et s'arrêtent au beau milieu en espérant qu'on va bien vouloir reculer!
et en plus j'ai manqué me faire accrocher en déboitant parce que je me trainais derrière un véhicule depuis 20 km, ( route mouillée, je ramassais tout sur le pare brise) ... je commençais à manquer de vigilance, et j'en avais oublié de regarder dans le rétro, au moment de déboiter, j'avais mis le cligno un peu avant, mais un gars allait doubler les 2 véhicules.
à 90, je regarde la route... en dessous, je regarde le paysage!

Message complété le 25/04/2018 14:41:04 par son auteur.

Au fait, qui c'est qui a le plus d'accidents, et pourquoi? Les jeunes,la nuit en sortant de boite...alcool et drogue, et là c'est vite plusieurs morts... ensuite, c'est les routes dangereuses, avec des chaussées de mauvaise qualité. Je me souviens, dans les années70, on avait eu 2 ou 3 morts sur une portion sans danger particulier, mais le revêtementqui paraissait normal était une vraie patinoire, j'avais voulu vérifier, avec un peu d'élan, un faisait des glissades sur le bitume sec, ahurissant!
Depuis ils ont peut être amélioré, mais il reste tant à faire, souvent à peu de frais (petits élargissement, visibilité etc.
Je déplore aussi que la mode design des véhicules a réduit les lunettes AR de véhicules, sans compter tous les fourgons non vitrés. ça empêche de voir ce qui se passe plus à l'avant, qui permettrait souvent d'anticiper un coup de frein brutal...et pire.

Message complété le 25/04/2018 14:50:24 par son auteur.

"leur camionnette de pauvre"...(mais passée au C.T. !) alors c'est le 100 qui gêne, ou le pauvre? car on peut ajouter tous les fils à papa qui ont leur permis depuis peu et font des rallyes avec la grosse cylindrée des parents...ou la leur...

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Message complété le 25/04/2018 13:36:24 par son auteur.

Heureusement que je suis là pour rétablir la vérité marre de vous voir vous satisfaire d'une prêche acquise

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Bonjour


Je suis globalement satisfait des mesures du gouvernement, et mon soutien est particulièrement fort contre la CGT/SUD-SNCF, même si je ne veux pas rentrer dans les débats houleux du forum..


En revanche, signé contre cette loi absurde


A+

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Sur vos routes de campagnes à la noix combien de fois j'ai failli crever a cause de ces provinciaux qui roulent à 100 au lieu de 90 et qui te croisent avec leur camionnette de pauvre en longeant bien la ligne continue tout en sautillant sur ces putains de trous en formation

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Bonjour,

Oui, c'est vrai, il y a encore assez de cons sur terre pour faire croire que la baisse de mortalité est dûe à la baisse de la vitesse à 80 km/h. 👎🏽

Message complété le 25/04/2018 13:18:10 par son auteur.

J'ai signé

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C'est quoi votre argument contre le 80 km/h vous qui rouliez comme des malades dans votre jeunesse à 180 dans votre 106 / twingo ?

Message complété le 25/04/2018 13:09:52 par son auteur.

Cette lettre brandi des arguments qu'elle ne justifie pas ceux qui signes sont des idiots finis

Message complété le 25/04/2018 13:11:35 par son auteur.

On roule a 70 sur de nombreuses routes parisiennes. Ouah la fracture sociale de fou

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Je pense que notre president subit une décision absurde de son.premier ministre. comme ma voix n est pas entendue les urnes prochaines parleront .. aussi bête comme raisonnement que cette décision .

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Je l'ai fait il y a deux jours.

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Les chiffres viennent de tomber : au mois de mars, la mortalité routière a baissé de 13,5 % par rapport à l'an dernier.

Au total, sur le premier trimestre 2018, la baisse est de 6,1 % en France. Et il y avait déjà eu MOINS de morts en 2017 que l'année précédente.

Et tout ça.... SANS LE 80 KM/H !!!

L'ultime justification du gouvernement pour maintenir cet abaissement stupide ne tient plus !

Notre Lettre au Président "NON AU 80 KM/H !" affiche déjà plus de 141 000 signatures. Aidez-nous à franchir, au plus vite, la barre symbolique des 200 000 signatures !

Voici le lien pour partager directement la pétition : https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/lettre-au-president-republique/

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