Et si tout l'Occident reconfine durement pendant 8 semaines (EU+US+Canada), le pétrole il va où ?
Message complété le 06/01/2021 12:06:31 par son auteur.
Pas d'idée ?
Sauf que Biden n'est pas pour aider le schiste donc logiquement des puits fermeront ou resteront fermés :
Donc les cours du pétrole ne vont selon moi pas baisser.
Et plus les cours montent, plus les 'schisteux' américains ressortent leurs puits, ce qui fera rebaisser les cours !
L OPEP + envisagé le maintien de sa production a un niveau stable ....... d'où la remontée des cours du pétrole.....
Hello Ribo
Ils mettent une semaine entre le détachement et le paiement !
Bon ce n est pas pour mes 100 titres que je vais changer ma vie lol
Si je comprend tu n es à l encontre de l article du revenus ?
Mais les fondamentaux te semblent bons?
Faut juste attendre une baisse de 5% encore
Pour les impatients, le paiement c'est lundi prochain...
Lundi 04/01/21 : date de détachement d'un acompte de dividendes de 0.66€
►pour prétendre au dividende, il suffit de détenir effectivement le titre à la clôture du marché précédant la date de son détachement.
Le principe est le suivant : le dividende est détaché le jour indiqué (date de détachement) mais avant Bourse et le premier cours coté le jour du détachement -dit ex-coupon- est corrigé d’un montant équivalent au dividende. Pour la société, le paiement du dividende constitue une sortie d'argent qui en toute logique doit être répercuté sur la valorisation de la société et donc du cours de l'action.
16.12.2020►Émissions des voitures essence et diesel récentes : publication de l’étude réalisée par IFPEN
Afin de définir, en toute transparence, les performances environnementales de l’offre actuelle de voitures essence et diesel (Euro6d-Temp), IFPEN et le ministère de la Transition écologique (MTE) ont lancé une étude scientifique d’évaluation des émissions polluantes et de gaz à effet de serre (GES). Cette étude s’est focalisée sur les émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux d’un panel de 22 véhicules représentatifs des modèles vendus en France. Le rapport d’étude vient d’être publié
Message complété le 21/12/2020 11:22:54 par son auteur.
Comme d'habitude, cette étude, dont je ne mets pas en cause le sérieux, n'étudie pas le sujet dans son intégralité. Ce qui tend à générer une 'loupe mentale' sur le sujet impliquant des décisions erronées.
Pour faire le bilan complet de l'impact de l'automobile sur la dégradation écologique, seule des études tenant compte de l'ensemble de la filière depuis l'extraction des matériaux en passant par la fabrication, le lieu d'implantation des usines (leur niveau 'ESG'), le transport des véhicules vers les marchés de ventes, les critères d'usages, la durée de vie des produits et leur fiabilité ainsi que leur recyclage permettraient d'en appréhender le réel impact.
J'aime pas ce que je vois....
►Le R e v e n u, de tout !
Un 'baby growth' #RIBO offert à la gamine pour qu'elle n'attrape pas froid en surveillant les classements...
@ribo
Par parenthèse TOTAL, en dépassant hier SANOFI, remonte sur le podium (3ème place) des plus grosses capitalisations après être descendu jusqu’à la 7eme place il y a peu. Ce qui va dans le sens de votre confiance dans ce titre et je le reconnais volontiers.
sylvie48
Message complété le 16/12/2020 20:06:32 par son auteur.
Courte durée sur le podium car redescendu dès ce soir en 4ème place.
@ribo
Je me risque à une question :
Ce calcul tient-il compte de la fiscalité (PFU ou IRPP) ?
En plus cela fait beaucoup de « si » (si l’inflation, si le cours, si le dividende), non ?
J’espère sincèrement que vous ne vous fâcherez pas mais ces calculs, tout en étant juste sur un plan arithmétique, ressemblent plus à une pub qu’à une démonstration convaincante.
sylvie48
Les matheux de Bouso ont calculé ceci :
Pour Total, au cours actuel de 37€, si le dividende est réinvesti (en comptant une inflation limitée à 1% par an),
l'investissement (le capital) initial est remboursé en 11 ans. Si le cours reste à 37€ et si le dividende reste au taux actuel.
Quand on vous dit que la Bourse c'est une histoire de patience et non des jetons jetés sur une table de jeu...
En date du 11/12/20
Le broker Kepler Cheuvreux était déjà précédemment à l'achat.
L'objectif de cours est modifié à la hausse à 47 EUR contre 37 EUR auparavant.
Indication technique et commentaires Olivier A n g e r Conseil / Graphique S y m e x (Source Le R e v e n u )
Du côté du brut hier soir :
orientés à la hausse en début de séance américaine, les prix de l'or noir se sont repliés après la publication du rapport hebdomadaire de l'Agence américaine d'Information sur l'Energie (EIA) avant de reprendre un peu de vigueur.
Selon les chiffres de l'EIA, les stocks commerciaux de brut dans le pays ont grimpé de plus de 15 millions de barils pour s'établir à 503,2 millions de barils (MB) au 4 décembre.
Les réserves d'essence ont, elles, progressé de 4,2 MB et celles de produits distillés (gaz de chauffage et fioul) de 5,2 MB, des chiffres qui confirment la faible demande en or noir aux Etats-Unis.
Les Etats-Unis avaient connu une augmentation similaire de leurs stocks de brut au mois d'avril, mais une telle hausse hebdomadaire est rarissime.
Cours ce matin à 6h38 :
Pétrole brut WTI 45,76 +0,24 +0,53%
Pétrole Brent 49,08 +0,22 +0,45%
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