L'Etat recapitalise la SNCF à hauteur de 4,05 milliards d'euros

Normal que le régime de retraite ne tienne pas 450 000 cheminots après-guerre réduit maintenant à 140 000 Alors que certains régimes par exemple les avocats etc ou les effectifs sont en hausse engrangent gardant leurs gagnotes

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CRI on te voit plus en ce moment, présent que pour parler SNCF - discours de classe discours de caste ?

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En parlant de maladie , aligner les contre vérités , systématiques lorsqu'il s'agit de la SNCF doit se révéler pire qu'un virus !

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4 milliards ! qui s'ajoutent aux 30 milliards l'an dernier et aux 4 milliards de déficit chaque année et aux 4 milliards kidnappés chaque année par les retraités de la sncf aux retraités du privé dans leur caisse de retraite. Sans oublier les 3 milliards prétés (qui ne seront jamais remboursés) par les socialos à Cuba pour financer leur chemin de fer. C'est presque mieux que l'ancienne URSS et l'actuel Venezuela. Comme diraient les melonchons, socialos et autres cgtistes : le service public c'est le top. La France est le pays malade de l'Europe, et pas que pour le virus chinois.

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L'Etat a recapitalisé mardi, comme prévu, la SNCF à hauteur de 4,05 milliards d'euros pour permettre la poursuite de la rénovation et de l'entretien du réseau, a annoncé le gouvernement.

"L'Etat a souscrit ce jour à une augmentation de capital de la société nationale SNCF à hauteur de 4,05 milliards d'euros", a-t-il précisé dans un communiqué.

Cela "traduit la volonté du gouvernement d'investir dans les transports durables, au service des Français et des entreprises", a commenté le ministre de l'Economie Bruno Le Maire, cité dans le communiqué.

Le gouvernement avait indiqué le 3 septembre que le secteur ferroviaire bénéficierait de 4,7 milliards d'euros dans le cadre de son plan de relance, dont 4,05 milliards de recapitalisation de la SNCF --le reste allant notamment aux petites lignes, au fret et aux trains de nuit.

"En contrepartie de ce soutien public exceptionnel, le groupe SNCF s'est engagé à intégrer de manière exemplaire des objectifs de responsabilité sociale, sociétale et environnementale dans sa stratégie, notamment en matière de lutte contre le changement climatique", a précisé le gouvernement dans son communiqué.

La SNCF doit également continuer à serrer les boulons pour "rendre son modèle plus compétitif".

Le ministre délégué aux Transports Jean-Baptiste Djebbari salue dans le communiqué "un effort sans précédent pour la régénération du réseau, un plan de sauvetage massif des petites lignes, des investissements doublés dans les passages à niveau et l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite, la relance du fret ferroviaire".

Ces 4,05 milliards d'euros comprennent en particulier 2,3 milliards permettant de poursuivre les travaux prévus. En outre, 1,5 milliard d'euros seront affectés à des dépenses qui n'avaient pas encore été financées, comme la sortie du glyphosate pour désherber les voies, et 250 millions permettront à SNCF Réseau de reprendre certaines petites lignes dans son réseau structurant.

© 2020 AFP

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