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La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a assuré vendredi que la réforme du code du travail n'avait "pas de raisons d'inquiéter les routiers" et a invité les syndicats, qui ont appelé à la grève à partir du 25 septembre, à discuter.
"La bonne réponse, ce n'est pas le blocage mais le dialogue", a insisté Mme Borne au micro de France Info, assurant aux chauffeurs que "le gouvernement est très mobilisé pour éviter le dumping social" et se bat "pour que le transport routier soit bien dans la directive des travailleurs détachés".
"Les organisations syndicales sont les bienvenues pour discuter au ministère des Transports sur l'ensemble des sujets de préoccupation", a-t-elle dit, estimant que "beaucoup d'inexactitudes" ou de "malentendus" avaient été relayés, notamment sur les temps de pause ou le congé de fin d'activité.
"Le congé de fin d'activité sera maintenu. L'Etat assurera sa part de financement", a-t-elle affirmé. Et "il n'y aura pas de discussions au niveau des entreprises sur les règles concernant le temps de travail".
"Continuons à discuter. S'il faut réexpliquer les réponses que le gouvernement apporte aux inquiétudes qui sont relayées, on continuera le dialogue", a-t-elle insisté.
Emmanuel Macron a signé vendredi les ordonnances sur le droit du travail, une réforme qualifiée d'une "ampleur" sans précédent "depuis le début de la Ve République".
Les syndicats CGT et FO du transport routier ont appelé à la grève à partir du 25 septembre pour lutter contre la réforme du code du travail, qui marquera selon eux "un recul social sans précédent" dans ce secteur où les PME sont nombreuses.
L'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) a dénoncé vendredi dans un communiqué de presse les "inexactitudes" et le "mensonge" de certains syndicats, qui appellent à la grève reconductible à partir du 25 septembre.
Une autre organisation patronale, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), a transmis jeudi une note à ses adhérents, les alertant sur certaines "allégations (qui) sont fausses. La réforme du code du travail engagée par les ordonnances n'impactera pas plus la branche du transport routier que les autres secteurs d'activité de l'économie".
© 2017 AFP
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