Poncin Yachts: 'Catana constitue notre colonne vertébrale'.

(CercleFinance.com) - David Etien, directeur administratif et financier de Poncin Yachts, spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de navires de plaisance haut-de-gamme, revient pour Cercle Finance sur la publication du chiffre d'affaires sur neuf mois et sur la stratégie du groupe.

Cercle Finance: Comment qualifieriez-vous la publication du chiffre d'affaires sur neuf mois, dévoilée en fin de semaine dernière?

David Etien: Elle s'avère conforme à notre plan de marche, progressif et prudent, et nous permet d'afficher une certaine confiance pour les mois à venir.

Ainsi, dans un marché qui reprend des couleurs, Poncin Yachts affiche un chiffre d'affaires en hausse de 18% sur neuf mois, notamment grâce à une accélération de ses livraisons de bateaux au printemps.

Il existe désormais une vraie dynamique commerciale et des bases fondamentales solides, reposant sur une stratégie de développement de bateaux haut-de-gamme et d'innovation.

Le groupe a donc confirmé le retour à un résultat net positif à l'issue de l'exercice en cours.

Il vise désormais un chiffre d'affaires compris entre 30 et 35 millions d'euros pour cette année.

CF: Quelle importance accordez-vous à la division Services?

DE: Seul pôle qui a toujours été rentable, il joue un rôle très important car il permet de fidéliser nos clients et d'instaurer un rapport de confiance.

Etant donné le type de marchés visés, Poncin Yachts se doit d'accompagner sa clientèle.

CF: Quelle stratégie développe le groupe à l'international?

DE: Tout d'abord, nous avons renforcé et adapté notre réseau mondial d'agents.

Par ailleurs, des accords de distribution majeurs avec de grands groupes ont été conclus en Chine et en Corée du Sud.

Sur les marchés émergents, nous avons adopté une démarche très spécifique, et notamment de différentiation, dans le but de faire découvrir nos produits.

Ainsi, en Chine, nous sommes présents sur des points stratégiques du littoral et sur la plupart des salons dédiés au nautisme, activité nouvelle pour une grande partie de la population très friande de produits de luxe confidentiels et d'exception.

En Amérique Latine, nos agents s'assurent également de la diffusion et de la progression de l'image de marque de Poncin Yachts.

CF: Quels seront les axes prioritaires de la stratégie du groupe pour les prochains mois?

DE: Clairement, nous concentrerons nos efforts sur la marque Catana, colonne vertébrale du groupe présentant de forts taux de rentabilité.

Nous lancerons donc de nouveaux produits, et notamment le Catana 59, que nous dévoilerons prochainement.

D'autre part, Poncin Yachts continuera de déployer sa stratégie à l'international, dans les zones à fort potentiel de croissance.

Enfin, nous nous emploierons à réduire les derniers foyers de pertes, notamment sur le site de Marans, en Charente Maritime, seul site du groupe encore en déficit.

CF: Etudiez-vous des dossiers d'acquisitions?

DE: Notre priorité consiste à améliorer la rentabilité du groupe dans son périmètre actuel. En effet, la dispersion pourrait fragiliser la société dont le business model s'avère encore perfectible.

Nous ne recherchons pas à réaliser des opérations de croissance externe. Cependant, nous ne fermons aucune porte.

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