Le marché automobile français a connu une légère embellie en août, avec une progression de 2,18 % des immatriculations de voitures neuves, selon les données publiées par la Plateforme automobile (PFA). Un sursaut bienvenu après plusieurs mois de baisse, qui porte le total mensuel à 87.850 véhicules neufs immatriculés.
Mais ce regain ponctuel ne masque pas une tendance encore morose : depuis le début de l’année, les ventes restent en recul de 7,14 %. En toile de fond, les incertitudes économiques, les arbitrages budgétaires des ménages et la transition énergétique continuent de peser sur les décisions d’achat.
Tesla chute lourdement, Renault et Stellantis reprennent des couleurs
Tous les constructeurs n’ont pas profité de la même dynamique en août. Tesla, l’un des acteurs majeurs du segment électrique, a vu ses immatriculations chuter de 47,25 % par rapport à l’année précédente. Seuls 1.331 véhicules ont été enregistrés, un chiffre en nette contraction.
À l’inverse, les deux géants français enregistrent une croissance identique de 2,3 %. Renault profite d’une gamme renouvelée et accessible, tandis que Stellantis bénéficie du succès de plusieurs modèles populaires, notamment dans le segment urbain. Ce timide rebond reste cependant à nuancer, car il s’inscrit dans un marché globalement en recul sur l’année.
Une embellie fragile face à une année encore incertaine
La hausse enregistrée en août soulève autant de questions qu’elle n’apporte de réponses. Est-ce le signe d’une reprise durable ou d’un simple effet calendaire ? Le contexte inflationniste, les discussions autour du leasing social, et l’incertitude réglementaire autour des motorisations à venir rendent le marché particulièrement volatil.
Le mois d’août pourrait n’être qu’un point d’équilibre temporaire, alors que les constructeurs s’ajustent en permanence à une demande fluctuante. La rentrée, avec son lot de nouveautés et de promotions, sera décisive pour confirmer, ou non, ce frémissement observé en fin d’été.
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