Elon Musk, déjà l’homme le plus riche du monde, pourrait bientôt décrocher une rémunération digne de la science-fiction. Tesla a présenté à ses actionnaires un "package" inédit dans l'histoire, qui pourrait rapporter jusqu’à 1.000 milliards de dollars sur dix ans à son patron. Pour atteindre ce sommet, le fondateur de SpaceX devra transformer ses robotaxis en produit de masse et faire bondir la valeur du constructeur de 1.000 milliards actuellement à plus de 8.500 milliards.
Ce plan colossal n’est pas qu’un coup d’éclat médiatique. Si les conditions fixées sont remplies et que les actionnaires donnent leur feu vert, Elon Musk obtiendrait assez d’actions pour remonter à 25 % du capital de Tesla. Une exigence affichée depuis plusieurs mois par le milliardaire, qui n’a pas caché sa volonté de quitter le groupe s’il perdait trop d’influence sur ses projets.
Un précédent annulé par la justice
En 2018, Tesla avait déjà tenté d’attacher son patron avec une rémunération de 50 milliards de dollars, mais la justice a annulé ce plan après une plainte d’actionnaire. Depuis, le conseil d’administration cherche à sécuriser la loyauté d’Elon Musk, considéré comme indispensable à la stratégie du groupe.
Début août, une offre intermédiaire avait été avancée : 96 millions d’actions, soit 34,4 milliards de dollars au cours actuel, à condition de conserver les titres cinq ans. Ce projet doit encore être soumis au vote des actionnaires cet automne.
IA et robots au cœur de l’avenir de Tesla
Pour le conseil de Tesla, il ne s’agit pas seulement de protéger son dirigeant, mais de miser sur les domaines qui doivent définir l’avenir du constructeur : l’intelligence artificielle et la robotique. Elon Musk affirme régulièrement que les projets de robots humanoïdes Optimus et de robotaxis autonomes sont appelés à peser bien plus lourd que la voiture électrique. Le conseil a même proposé aux actionnaires d’approuver une prise de participation dans xAI, la start-up d’IA fondée par Musk, afin d’intégrer cette vision directement dans l’écosystème Tesla.
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