(CercleFinance.com) - Thales annonce que Santiago du Chili a choisi son système de contrôle des trains Seltrac CBTC (Communication-Based Train Control) pour ses nouvelles rames de métro automatiques des lignes 3 et 6 qui s'étendront sur 37 km, avec 28 stations.

Le groupe explique que son système Seltrac CBTC permet aux rames d'opérer en totale autonomie, avec des intervalles de 90 secondes, en assurant une sécurité et une efficacité maximales sur la totalité du parcours.

'C'est aussi l'assurance de réduire les coûts d'exploitation à long terme, et de bénéficier d'économies considérables au niveau de la puissance de traction, grâce à des systèmes extrêmement innovants de freinage et de récupération de l'énergie cinétique', poursuit-il.

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