Michelin: Citi relève son objectif de cours. - Page 2
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Enorme résistance rouge en triple sommet , la ligne de cou verte support majeur s' il vient à céder ( arc des 38.2 % ) enfoncerait davantage la consolidation et comme Michelin contribue en grande partie au DIAMANT ROUGE du Cac auto et équipementiers , la sortie baissière du diamant plongerait davantage dans sa consolidation , tout se tient !
Pensez à citi qui a relevé son objectif de cours !
Pensez à citi qui a relevé son objectif de cours !
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Vision hebdomadaire : la tendance de fond est haussière car nous sommes dans le canal haussier bleu mais la ligne de résistance rouge impactée à de multiples reprises a provoqué une consolidation .
Actuellement cela se traduit par la cassure du support majeur vert , Michelin fait partie du Cac automobiles et équipementiers avec sa figure rouge , ne soyez pas étonnés qu' il tire vers le bas tout le secteur .
Pas de panique il y a le support oblique haussier du canal bleu pour relancer la hausse , d' ici là on fait le dos rond en attendant graphiquement des jours meilleurs .
J' adore ce relèvement d' objectif de Citi !
Actuellement cela se traduit par la cassure du support majeur vert , Michelin fait partie du Cac automobiles et équipementiers avec sa figure rouge , ne soyez pas étonnés qu' il tire vers le bas tout le secteur .
Pas de panique il y a le support oblique haussier du canal bleu pour relancer la hausse , d' ici là on fait le dos rond en attendant graphiquement des jours meilleurs .
J' adore ce relèvement d' objectif de Citi !
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Je suis preneur et ouvre cette file !
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(CercleFinance.com) - Citi a réitéré lundi sa recommandation d'achat sur Michelin avec un objectif de cours relevé de 96 à 109 euros.
Le bureau d'études, qui continue de se montrer optimiste sur le secteur automobile européen, dit avoir constaté un certain nombre d'anomalies en termes de valorisations, dont Michelin est selon lui l'un des exemples les plus criants.
Alors que Michelin affiche des marges supérieures de cinq points de pourcentage à celles de Valeo, ses titres s'échangent sur un ratio Valeur d'entreprise/Ebitda à horizon 2015 de 5x, contre 5,2x pour Valeo.
Autre écart notable, souligne Citi, Continental se traite actuellement sur un ratio Valeur d'entreprise/Ebitda de 6,3x, pour des marges relativement équivalentes à celles du groupe français.
Le bureau d'études fait valoir que même dans l'hypothèse d'un avertissement sur les marges du segment dit 'SR3', c'est-à-dire les pneus de spécialité de Michelin, le titre s'échangerait encore sur un ratio 'attractif' de 5,6x à horizon 2015.
Copyright © 2014 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Le bureau d'études, qui continue de se montrer optimiste sur le secteur automobile européen, dit avoir constaté un certain nombre d'anomalies en termes de valorisations, dont Michelin est selon lui l'un des exemples les plus criants.
Alors que Michelin affiche des marges supérieures de cinq points de pourcentage à celles de Valeo, ses titres s'échangent sur un ratio Valeur d'entreprise/Ebitda à horizon 2015 de 5x, contre 5,2x pour Valeo.
Autre écart notable, souligne Citi, Continental se traite actuellement sur un ratio Valeur d'entreprise/Ebitda de 6,3x, pour des marges relativement équivalentes à celles du groupe français.
Le bureau d'études fait valoir que même dans l'hypothèse d'un avertissement sur les marges du segment dit 'SR3', c'est-à-dire les pneus de spécialité de Michelin, le titre s'échangerait encore sur un ratio 'attractif' de 5,6x à horizon 2015.
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