ADP : le titre perd de la vitesse mais reste soutenu.
Actualité publiée le 31/08/09 15:12
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(CercleFinance.com) - Le titre ADP fait moins bien que le marché, en repli de 1,7% à 60,1 euros. L'action avait grimpé de 2,5% vendredi à la clôture. Globalement, l'action ADP s'inscrit dans une tendance haussière remarquable : le cours en Bourse a grimpé de 67% depuis début mars.
ADP a tenu vendredi matin sa réunion d'analystes pour présenter ses résultats semestriels et a affiché la 'sérénité du management pour le futur', a indiqué Natixis Securities dans une note publiée ce lundi. Le broker a précisé qu'il maintenait sa recommandation 'renforcer' sur la valeur compte tenu de 'ses caractéristiques fondamentales défensives, son positionnement géographique (attrait touristique de Paris et de la France) et à son statut de hub, et son potentiel de développement dans les commerces et l'immobilier'.
ADP jouit d'une meilleure résistance à la baisse du trafic que ses concurrents (-6,4% au premier semestre, contre -11% pour Madrid ou -7,4% pour Londres.
Le courtier précise qu'il n'adopte pas d'opinion plus agressive à ce stade, alors que le 'potentiel de hausse par rapport à la valorisation fondamentale est limité et le manque de visibilité du secteur aérien dans le moyen terme' reste présent.
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ADP a tenu vendredi matin sa réunion d'analystes pour présenter ses résultats semestriels et a affiché la 'sérénité du management pour le futur', a indiqué Natixis Securities dans une note publiée ce lundi. Le broker a précisé qu'il maintenait sa recommandation 'renforcer' sur la valeur compte tenu de 'ses caractéristiques fondamentales défensives, son positionnement géographique (attrait touristique de Paris et de la France) et à son statut de hub, et son potentiel de développement dans les commerces et l'immobilier'.
ADP jouit d'une meilleure résistance à la baisse du trafic que ses concurrents (-6,4% au premier semestre, contre -11% pour Madrid ou -7,4% pour Londres.
Le courtier précise qu'il n'adopte pas d'opinion plus agressive à ce stade, alors que le 'potentiel de hausse par rapport à la valorisation fondamentale est limité et le manque de visibilité du secteur aérien dans le moyen terme' reste présent.
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