Air France: choisit le moteur GEnx-1B pour ses Boeing 787-9.
Actualité publiée le 24/03/14 17:46
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(CercleFinance.com) - Air France-KLM choisit le moteur GEnx-1B de General Electric pour équiper sa flotte de Boeing 787-9. Le premier appareil sera livré à KLM en octobre 2015 et en janvier 2017 à Air France.
L'accord comprend également la signature d'un partenariat entre General Electric et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance portant sur la maintenance du moteur GEnx.
' Son efficacité économique et ses performances environnementales constituent un atout majeur pour notre flotte. Par ailleurs, ce nouveau partenariat nous positionne comme un acteur majeur de la maintenance de ces moteurs de nouvelle génération. ' a déclaré Alexandre de Juniac, président-directeur général d'Air France-KLM.
Le moteur GEnx-1B participe à la baisse de la consommation de carburant et à la diminution des rejets de CO2 de l'avion de l'ordre de 15%. La conception de ce moteur permet aussi la réduction conséquente du bruit et des rejets de NOx.
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L'accord comprend également la signature d'un partenariat entre General Electric et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance portant sur la maintenance du moteur GEnx.
' Son efficacité économique et ses performances environnementales constituent un atout majeur pour notre flotte. Par ailleurs, ce nouveau partenariat nous positionne comme un acteur majeur de la maintenance de ces moteurs de nouvelle génération. ' a déclaré Alexandre de Juniac, président-directeur général d'Air France-KLM.
Le moteur GEnx-1B participe à la baisse de la consommation de carburant et à la diminution des rejets de CO2 de l'avion de l'ordre de 15%. La conception de ce moteur permet aussi la réduction conséquente du bruit et des rejets de NOx.
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