Air France-KLM n'abandonne pas son projet en Chine.

(CercleFinance.com) - Prise en tenaille entre deux maux, la chute de l'activité frêt et l'essoufflement du trafic en Chine, Air France-KLM va-t-elle revoir ses projets en Chine ? China Southern Airlines a confirmé jeudi 'la suspension' de son projet de coentreprise dans le fret avec Air France-KLM nous a indiqué la compagnie Air France-KLM. La joint-venture aurait dû voir le jour au début de l'année selon les termes du protocole d'accord signé en juin 2008. Mais l'évolution du trafic en avril a compromis le projet : hors Martinair, le trafic cargo d'Air France-KLM a plongé de 22,7%, après 19,2% en mars. La déroute se poursuit, janvier avait déjà accusé un recul de 23,3%. La chute de l'activité est sans précédent. Confrontées au ralentissement de la demande, les entreprises ont massivement mis le coup de frein sur leurs importations afin de déstocker. Quant au trafic aérien en Chine, il est en piteux état. Habitué à des croissances à deux chiffres, il plafonne à 2,5% par mois désormais. En février déjà, une première ombre au tableau était apparue, le projet entre Air France-KLM et China Southern avait été reporté.

Pourtant, sur le papier, la JV faisait du sens : China Southern bénéficie de liaisons avec 65 villes chinoises et elle aurait dû exploiter une centaine de vols par semaine grâce à 12 gros porteurs. Le marché chinois, c'est riens moins que 200 M de passagers et l'investissement était limité pour Air France-KLM (75 M euros sur 300M en tout) alors celle-ci ne lâche pas prise. La compagnie aérienne déclare ce jeudi matin : ' Nous n'abandonnons pas le projet avec China Southern '. Mais à cinq jours de la publication de ses résultats annuels, la direction se veut laconique. Certains analystes tablent sur 919 M euros de pertes, voire la suppression du dividende.

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