Air France-KLM: partenariat avec China Southern Cargo.
Actualité publiée le 16/09/15 11:32
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(CercleFinance.com) - Air France-KLM Martinair Cargo et China Southern Cargo ont conclu hier un accord de partenariat stratégique, a-t-on appris ce mercredi matin.
Ledit accord offre aux clients des 2 signataires l'accès à un réseau cargo encore plus vaste vers la région 'Asie-Pacifique', où China Southern Cargo occupe une place stratégique, ainsi que vers l'Europe, l'Afrique et sur l'axe transatlantique, régions où Air France-KLM Martinair Cargo est un acteur majeur.
Cet accord couvre l'accès à des capacités sur les vols passagers et tout cargo des 2 compagnies entre l'Europe et la Chine, mais également vers des destinations uniques opérées depuis leurs hubs respectifs. Ainsi, au départ de Canton (Chine), Air France-KLM Martinair Cargo pourra relier les principales villes d'Australie, mais aussi offrir des capacités tout cargo vers Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville (Vietnam) grâce à la flotte de China Southern Cargo.
De même, les hubs de Paris-Charles de Gaulle et d'Amsterdam-Schiphol permettront à China Southern Cargo d'utiliser la capacité des avions passagers d'Air France-KLM Martinair Cargo vers l'Atlantique Nord et Sud (Atlanta, Miami, Sao Paulo et Buenos Aires entre autres) ainsi que vers le continent africain, à destination de Lagos (Nigeria).
Les compagnies prévoient par ailleurs d'intensifier leur coopération dans le domaine du fret express et des flux postaux, afin de répondre avec efficacité à l'augmentation conséquente de ces trafics liés au commerce en ligne, en particulier entre l'Asie et l'Europe, et le reste du monde.
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Ledit accord offre aux clients des 2 signataires l'accès à un réseau cargo encore plus vaste vers la région 'Asie-Pacifique', où China Southern Cargo occupe une place stratégique, ainsi que vers l'Europe, l'Afrique et sur l'axe transatlantique, régions où Air France-KLM Martinair Cargo est un acteur majeur.
Cet accord couvre l'accès à des capacités sur les vols passagers et tout cargo des 2 compagnies entre l'Europe et la Chine, mais également vers des destinations uniques opérées depuis leurs hubs respectifs. Ainsi, au départ de Canton (Chine), Air France-KLM Martinair Cargo pourra relier les principales villes d'Australie, mais aussi offrir des capacités tout cargo vers Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville (Vietnam) grâce à la flotte de China Southern Cargo.
De même, les hubs de Paris-Charles de Gaulle et d'Amsterdam-Schiphol permettront à China Southern Cargo d'utiliser la capacité des avions passagers d'Air France-KLM Martinair Cargo vers l'Atlantique Nord et Sud (Atlanta, Miami, Sao Paulo et Buenos Aires entre autres) ainsi que vers le continent africain, à destination de Lagos (Nigeria).
Les compagnies prévoient par ailleurs d'intensifier leur coopération dans le domaine du fret express et des flux postaux, afin de répondre avec efficacité à l'augmentation conséquente de ces trafics liés au commerce en ligne, en particulier entre l'Asie et l'Europe, et le reste du monde.
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