Air France-KLM: prend part au programme de recherche IAGOS.
Actualité publiée le 24/06/13 10:20
| Cours | Graphes | News | Forum |
(CercleFinance.com) - Air France annonce sa participation au programme IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) sur la recherche climatique, avec le transport à bord d'un Airbus A340 d'instruments de mesure atmosphérique.
Des instruments installés à bord permettent la mesure des concentrations de plusieurs gaz à effet de serre, de particules nuageuses, etc. L'A340 d'Air France équipé de ces instruments desservira entre autres destinations, les Antilles et l'Afrique de l'Ouest, zones peu couvertes par les autres compagnies soutenant ce projet.
'Les avions commerciaux long-courriers présentent un grand intérêt pour cette recherche car, contrairement aux moyens d'observation traditionnels (ballons sonde ou satellites), ces appareils volent de longues heures en altitude de croisière. L'intensité de leur fréquence assure une collecte riche et régulière de données', explique Air France, qui avait déjà pris part à un projet similaire de 1994 à 2004.
Ces relevés sont ensuite automatiquement transmis au CNES et mis à disposition des centres météorologiques internationaux et des scientifiques du monde entier. Ils servent notamment à l'étude du cycle du carbone et à la vérification des émissions de CO2 (conformément au protocole de Kyoto).
Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Des instruments installés à bord permettent la mesure des concentrations de plusieurs gaz à effet de serre, de particules nuageuses, etc. L'A340 d'Air France équipé de ces instruments desservira entre autres destinations, les Antilles et l'Afrique de l'Ouest, zones peu couvertes par les autres compagnies soutenant ce projet.
'Les avions commerciaux long-courriers présentent un grand intérêt pour cette recherche car, contrairement aux moyens d'observation traditionnels (ballons sonde ou satellites), ces appareils volent de longues heures en altitude de croisière. L'intensité de leur fréquence assure une collecte riche et régulière de données', explique Air France, qui avait déjà pris part à un projet similaire de 1994 à 2004.
Ces relevés sont ensuite automatiquement transmis au CNES et mis à disposition des centres météorologiques internationaux et des scientifiques du monde entier. Ils servent notamment à l'étude du cycle du carbone et à la vérification des émissions de CO2 (conformément au protocole de Kyoto).
Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.