Air France: se défend face à un audit inquiétant.
Actualité publiée le 17/07/09 18:05
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(CercleFinance.com) - Dans un communiqué, la direction générale d'Air France-KLM a fait savoir qu'elle ne 'validait en aucune manière les scénarios imaginés' par les Échos de ce vendredi, selon lesquels la compagnie aérienne pourrait se retrouver en grande difficulté sur l'exercice 2009/2010 si le trafic ne reprenait pas d'ici la fin de l'année.
Selon le rapport réalisé par cabinet d'expertise comptable travaillant pour le Comité central d'entreprise d'Air France, repris par le journal économique Les Échos, Air France-KLM pourrait surtout 'manquer de cash' en 2010, à moins que le scénario le plus favorable ne se produise, celui d'une reprise de l'activité au second semestre. Les deux autres scénarios proposés dans le rapport, un 'plus réaliste', selon le quotidien et un autre alarmiste, soumettent l'idée que le groupe pourrait être à court de liquidités.
Ce à quoi Air France KLM a répondu que 'sa situation financière est et restera extrêmement saine dans les années à venir : la trésorerie du groupe se situe à environ 4,5 milliards d'euros au 30 juin dernier, auxquels s'ajoute 1,2 milliard d'euros de lignes de crédit disponibles, soit un total de 5,7 milliards d'euros de liquidités'.
Le groupe n'a pas manqué non plus de rappeler le succès 'considérable' rencontré par l'émission récente de 660 millions d'euros d'obligations convertibles. Aujourd'hui, les remboursements annuels de dette sont limités et le groupe 'dispose enfin de près de 40 avions susceptibles d'être refinancés à tout instant', a assuré la direction dans son communiqué.
Contacté par Cercle Finance, Air France-KLM n'a pas souhaité ajouter de commentaires, rappelant que plus de détails pourront être fournis lors de la publication des trimestriels le 31 juillet prochain.
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Selon le rapport réalisé par cabinet d'expertise comptable travaillant pour le Comité central d'entreprise d'Air France, repris par le journal économique Les Échos, Air France-KLM pourrait surtout 'manquer de cash' en 2010, à moins que le scénario le plus favorable ne se produise, celui d'une reprise de l'activité au second semestre. Les deux autres scénarios proposés dans le rapport, un 'plus réaliste', selon le quotidien et un autre alarmiste, soumettent l'idée que le groupe pourrait être à court de liquidités.
Ce à quoi Air France KLM a répondu que 'sa situation financière est et restera extrêmement saine dans les années à venir : la trésorerie du groupe se situe à environ 4,5 milliards d'euros au 30 juin dernier, auxquels s'ajoute 1,2 milliard d'euros de lignes de crédit disponibles, soit un total de 5,7 milliards d'euros de liquidités'.
Le groupe n'a pas manqué non plus de rappeler le succès 'considérable' rencontré par l'émission récente de 660 millions d'euros d'obligations convertibles. Aujourd'hui, les remboursements annuels de dette sont limités et le groupe 'dispose enfin de près de 40 avions susceptibles d'être refinancés à tout instant', a assuré la direction dans son communiqué.
Contacté par Cercle Finance, Air France-KLM n'a pas souhaité ajouter de commentaires, rappelant que plus de détails pourront être fournis lors de la publication des trimestriels le 31 juillet prochain.
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