Airbus: l'A400M plombe lourdement les comptes annuels.
Actualité publiée le 22/02/17 08:53
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(CercleFinance.com) - En 2016, les comptes d'Airbus Group ont notamment été plombés par les surcoûts du gros-porteur militaire A400M, à hauteur de 2,2 milliards d'euros (dont 1,2 milliard au 4e trimestre). Le bénéfice net passe de ce fait sous la barre du milliard d'euros. Même si dans le domaine civil, très majoritaire, l'augmentation des livraisons comme du carnet de commandes restent de mise.
L'avionneur européen a terminé l'année 2016 sur un CA de 66,6 milliards d'euros (+ 3%), malgré une contraction de 4% des activités de défense, à 11,1 milliards. Ce qui reflète notamment 688 livraisons d'avions civils (+ 53 unités), un nouveau record.
Sous l'effet des charges découlant des derniers problèmes de l'A400M, le résultat d'exploitation publié s'est effondré de 44% à 2,3 milliards malgré le recul des frais de R&D (- 14%). Enfin, le bénéfice net chute de 63% à 995 millions d'euros (1,29 euro par titre). Le dividende proposé en AG sera malgré tout relevé de 4%, à 1,35 euro.
Le directeur général d'Airbus Group, Tom Enders, estime que le groupe a atteint ses objectifs, exception faite de l'A400M, programme dont le renforcement fera partie des priorités de 2017. M. Enders ajoute que la montée en puissance de l'A350 et de l'A320neo se passe bien.
Du côté de la principale division civile Airbus, grâce à des inscriptions de 134 milliards d'euros l'an dernier, le carnet de commandes a augmenté de 5% à 1.060 milliards d'euros.
En guise de prévisions pour 2017, Airbus compte livrer plus de 700 avions civils. Hors fusions-acquisitions, le résultat d'exploitation et le bénéfice par action ajustés s'annoncent en hausse d'environ 5%.
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L'avionneur européen a terminé l'année 2016 sur un CA de 66,6 milliards d'euros (+ 3%), malgré une contraction de 4% des activités de défense, à 11,1 milliards. Ce qui reflète notamment 688 livraisons d'avions civils (+ 53 unités), un nouveau record.
Sous l'effet des charges découlant des derniers problèmes de l'A400M, le résultat d'exploitation publié s'est effondré de 44% à 2,3 milliards malgré le recul des frais de R&D (- 14%). Enfin, le bénéfice net chute de 63% à 995 millions d'euros (1,29 euro par titre). Le dividende proposé en AG sera malgré tout relevé de 4%, à 1,35 euro.
Le directeur général d'Airbus Group, Tom Enders, estime que le groupe a atteint ses objectifs, exception faite de l'A400M, programme dont le renforcement fera partie des priorités de 2017. M. Enders ajoute que la montée en puissance de l'A350 et de l'A320neo se passe bien.
Du côté de la principale division civile Airbus, grâce à des inscriptions de 134 milliards d'euros l'an dernier, le carnet de commandes a augmenté de 5% à 1.060 milliards d'euros.
En guise de prévisions pour 2017, Airbus compte livrer plus de 700 avions civils. Hors fusions-acquisitions, le résultat d'exploitation et le bénéfice par action ajustés s'annoncent en hausse d'environ 5%.
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