Audi annonce la suppression de 7 500 emplois d'ici 2029 pour s'adapter aux défis du marché

Le constructeur automobile allemand Audi a annoncé la suppression de 7 500 postes en Allemagne d'ici 2029, soit environ 13,5 % de ses effectifs dans le pays. Cette décision vise à « renforcer à la fois la compétitivité et les perspectives d’avenir d’Audi », selon Gernot Döllner, PDG de la marque.

Ce plan de réduction des effectifs intervient dans un contexte où l'industrie automobile européenne fait face à une baisse de la demande et à une concurrence accrue des véhicules électriques chinois. Audi, filiale du groupe Volkswagen, emploie actuellement 87 000 personnes, dont 55 000 en Allemagne. Les sites d'Ingolstadt et de Neckarsulm, situés dans le sud du pays, bénéficieront d'environ 8 milliards d'euros d'investissements d'ici 2029 pour soutenir leur transition vers la mobilité électrique.

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Malgré ces suppressions de postes, Audi s'engage à mener une « réduction d’effectifs socialement acceptable », excluant les départs contraints. La garantie de l'emploi sera prolongée jusqu'en 2033. L'entreprise prévoit également de simplifier son organisation en réduisant la bureaucratie et les structures de gestion.

Contexte économique et défis de l'industrie automobile

L'industrie automobile européenne est confrontée à des défis majeurs, notamment une baisse de la demande, l'inflation, une perte de compétitivité et la transition vers l'électrique. En 2024, Audi a livré plus de 164 000 modèles tout électriques, soit un recul de 8 % par rapport à l'année précédente. Le marché chinois, représentant près de 40 % des livraisons globales d'Audi, a décliné de 11 %. De plus, Audi a fermé fin février son usine de Bruxelles, en Belgique, qui employait environ 3 000 personnes et fabriquait le SUV électrique haut de gamme Q8 e-tron.

Les représentants des employés ont exprimé des inquiétudes concernant l'ampleur des suppressions de postes, mais reconnaissent la nécessité de ces mesures pour assurer la compétitivité future de l'entreprise. Audi prévoit d'investir massivement dans ses sites allemands pour soutenir la transition vers la mobilité électrique et maintenir sa position sur le marché mondial.