BMW: en berne après des trimestriels décevants.
Actualité publiée le 07/11/17 09:42
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(CercleFinance.com) - BMW a manqué les attentes du consensus au 3e trimestre, ce qui conduit le titre en recul de 2% ce matin à Francfort et en fait la plus forte baisse de l'indice DAX 30. Même si certaines prévisions annuelles ont été relevées.
Au 3e trimestre, durant lequel le groupe a vendu 590.415 voitures (+ 1,2%), le CA n'a augmenté que de 0,3% à 23,4 milliards d'euros. Celui de la branche Automobile a plié de 2,4%, à 21 milliards, ce qui a été compensé par les hausses des services financiers (+ 4,3%) et la branche Deux-roues (+ 14%).
Reste que le résultat avant impôts plie de 5,9% à 2,4 milliards, emporté par celui du segment automobile (- 7,4% à 1,9 milliard).
La marge opérationnelle du segment automobile se tasse de 8,5% à 8,3%, mais elle reste comprise dans la fourchette de prévision annuelle allant de 8 à 10%, qui a été confirmée.
Le bénéfice net se tasse enfin de 1,8% à 1,8 milliard d'euros (2,68 euros par action).
En guise de perspectives, BMW s'attend désormais à une 'légère progression' des ventes du segment automobile, contre 'robuste' auparavant. En revanche, le résultat avant impôts s'annonce en hausse 'robuste', et non plus 'légère'.
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Au 3e trimestre, durant lequel le groupe a vendu 590.415 voitures (+ 1,2%), le CA n'a augmenté que de 0,3% à 23,4 milliards d'euros. Celui de la branche Automobile a plié de 2,4%, à 21 milliards, ce qui a été compensé par les hausses des services financiers (+ 4,3%) et la branche Deux-roues (+ 14%).
Reste que le résultat avant impôts plie de 5,9% à 2,4 milliards, emporté par celui du segment automobile (- 7,4% à 1,9 milliard).
La marge opérationnelle du segment automobile se tasse de 8,5% à 8,3%, mais elle reste comprise dans la fourchette de prévision annuelle allant de 8 à 10%, qui a été confirmée.
Le bénéfice net se tasse enfin de 1,8% à 1,8 milliard d'euros (2,68 euros par action).
En guise de perspectives, BMW s'attend désormais à une 'légère progression' des ventes du segment automobile, contre 'robuste' auparavant. En revanche, le résultat avant impôts s'annonce en hausse 'robuste', et non plus 'légère'.
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