BMW: en tête à Francfort après ses trimestriels.
Actualité publiée le 03/08/10 09:32
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(CercleFinance.com) - En tête du DAX à Francfort, BMW grimpe de 3,4% à 43,4 euros, salué après avoir engrangé un bénéfice net de 834 millions d'euros au deuxième trimestre 2010, à comparer à 121 millions un an auparavant. Le profit opérationnel a été décuplé à 1,72 milliard d'euros, représentant une marge de 11,2%.
Au-delà des gains d'efficacité à travers les mesures prises au plus fort de la crise, le constructeur automobile haut de gamme a profité à plein du redressement de ses ventes en volume, combiné à un effet mix positif au niveau des modèles et à des prix plus élevés: ainsi, le chiffre d'affaires a grimpé de 18,3% à 15,35 milliards d'euros.
Outre la performance des activités automobiles proprement-dites, dont le résultat opérationnel est redevenu positif à 1,32 milliard d'euros, la division financement a elle aussi vu sa contribution se redresser sensiblement pour atteindre 379 millions d'euros.
Soulignant la demande vigoureuse pour ses nouveaux modèles, BMW rappelle qu'il a relevé à la mi-juillet ses objectifs annuels : il attend une hausse d'environ 10% de ses volumes à 1,4 million d'unités vendues, ainsi qu'une marge d'exploitation des activités automobiles qui devrait dépasser les 5%.
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Au-delà des gains d'efficacité à travers les mesures prises au plus fort de la crise, le constructeur automobile haut de gamme a profité à plein du redressement de ses ventes en volume, combiné à un effet mix positif au niveau des modèles et à des prix plus élevés: ainsi, le chiffre d'affaires a grimpé de 18,3% à 15,35 milliards d'euros.
Outre la performance des activités automobiles proprement-dites, dont le résultat opérationnel est redevenu positif à 1,32 milliard d'euros, la division financement a elle aussi vu sa contribution se redresser sensiblement pour atteindre 379 millions d'euros.
Soulignant la demande vigoureuse pour ses nouveaux modèles, BMW rappelle qu'il a relevé à la mi-juillet ses objectifs annuels : il attend une hausse d'environ 10% de ses volumes à 1,4 million d'unités vendues, ainsi qu'une marge d'exploitation des activités automobiles qui devrait dépasser les 5%.
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