BMW : un bénéfice en chute libre en 2024, plombé par la Chine et des problèmes de livraison

Le géant automobile allemand BMW a connu une année 2024 difficile avec une baisse drastique de son bénéfice net de 36,9%, s’établissant à 7,68 milliards d’euros. Cette chute s’explique par une baisse des ventes en Chine, un marché clé pour la marque, mais aussi par des problèmes techniques ayant retardé les livraisons de plusieurs modèles. Face à une concurrence chinoise de plus en plus agressive et des tensions commerciales grandissantes, BMW revoit ses ambitions à la baisse pour 2025.

Un marché chinois en berne, un impact direct sur les finances de BMW

BMW, comme d’autres constructeurs allemands, subit de plein fouet le ralentissement économique chinois et l’essor fulgurant des constructeurs locaux spécialisés dans les véhicules électriques. En 2024, les ventes de BMW en Chine ont chuté de 13,4%, entraînant un effet domino sur l’ensemble de ses résultats financiers.

Dans un contexte où le marché chinois représente près d’un tiers des ventes du constructeur, cette baisse est un coup dur pour le groupe bavarois. Les consommateurs chinois se tournent de plus en plus vers des marques nationales proposant des modèles électriques à prix compétitif, un segment sur lequel BMW peine encore à s’imposer.

Des problèmes de freinage qui coûtent cher

L’année 2024 a également été marquée par un problème technique majeur sur le système de freinage de certains modèles, entraînant un rappel massif de 1,5 million de véhicules. Cette défaillance a contraint BMW à stopper temporairement certaines livraisons au troisième trimestre, impactant directement ses ventes et son chiffre d’affaires, qui a reculé de 8,4% à 142,38 milliards d’euros.

De plus, la firme a subi une baisse des ventes de ses modèles haut de gamme, habituellement les plus rentables, ce qui a contribué à faire chuter sa marge opérationnelle à 6,3% en 2024, contre près de 10% l’année précédente.

Un avenir semé d’embûches pour BMW en 2025

Les perspectives pour 2025 restent prudentes. BMW prévoit une légère augmentation de ses livraisons, notamment grâce à la montée en puissance de ses modèles électriques, dont les ventes ont progressé de 13,5% en 2024, atteignant 17% des ventes totales du groupe.

Toutefois, plusieurs facteurs de risque pèsent encore lourdement sur les résultats à venir :

• La situation incertaine en Chine, qui reste un marché crucial pour BMW.
• L’augmentation des droits de douane américains sur les importations de véhicules et de métaux, qui pourrait alourdir les coûts de production.
• Une concurrence toujours plus féroce sur le marché des véhicules électriques, notamment face à des géants comme BYD ou Tesla.

BMW tente de rassurer ses investisseurs en mettant en avant une réduction des coûts et des investissements ciblés sur la recherche et développement, notamment dans les logiciels embarqués et la mobilité électrique. Mais avec une marge cible comprise entre 5 et 7% pour 2025, la prudence reste de mise.