Capgemini:nouvelle stratégie en matière de chaîne logistique
Actualité publiée le 04/06/08 09:10
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(CercleFinance.com) - Capgemini a annoncé qu'une étude menée en collaboration avec le GCI (Global Commerce Initiative) souligne que les acteurs du marché des produits de grande consommation doivent redéfinir leur stratégie en matière de chaîne logistique.
La SSII souligne que, selon le rapport, il existe une étroite corrélation entre le développement durable et la chaîne logistique du futur pour les secteurs des produits de grande consommation et de la grande distribution.
Ainsi, l'étude présente un nouveau modèle de la chaîne logistique intégrée qui, au-delà des critères habituels (disponibilité des produits en rayon, réduction des coûts, performance financière), tient compte de paramètres environnementaux, tels que la réduction des émissions de CO2 et de la consommation d'énergie, une meilleure traçabilité et une diminution des engorgements liés au trafic.
L'impact potentiel de cette refonte de la chaîne logistique est significatif, souligne le groupe. Elle entraînerait notamment une diminution des frais de transport et de manutention par palette, une baisse des émissions de CO2 par palette, une réduction des délais et une amélioration de la disponibilité des produits en rayon.
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La SSII souligne que, selon le rapport, il existe une étroite corrélation entre le développement durable et la chaîne logistique du futur pour les secteurs des produits de grande consommation et de la grande distribution.
Ainsi, l'étude présente un nouveau modèle de la chaîne logistique intégrée qui, au-delà des critères habituels (disponibilité des produits en rayon, réduction des coûts, performance financière), tient compte de paramètres environnementaux, tels que la réduction des émissions de CO2 et de la consommation d'énergie, une meilleure traçabilité et une diminution des engorgements liés au trafic.
L'impact potentiel de cette refonte de la chaîne logistique est significatif, souligne le groupe. Elle entraînerait notamment une diminution des frais de transport et de manutention par palette, une baisse des émissions de CO2 par palette, une réduction des délais et une amélioration de la disponibilité des produits en rayon.
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