Dassault Aviation: 2011 'sous des auspices contrastés'.
Actualité publiée le 17/03/11 10:24
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(CercleFinance.com) - Dassault Aviation fait état d'un bénéfice net, hors Thales, de 395 millions d'euros au titre de l'exercice 2010, en hausse de 23%.
La marge nette du constructeur aéronautique, toujours hors Thales, s'élève à 9,4%, identique à celle de 2009.
Quant au bénéfice opérationnel du groupe, il atteint 591 millions d'euros, en progression de 39%.
Dassault Aviation a enregistré un chiffre d'affaires de 4,2 milliards d'euros, en augmentation de 22%.
Le groupe a livré 95 Falcon l'année passée, contre 77 un an plus tôt, et 11 Rafale, soit trois de moins qu'en 2009.
'Même si le rythme des annulations de commandes Falcon liées à la crise a diminué en 2010 par rapport à 2009, les prises de commandes tardent à reprendre significativement', commente Dassault Aviation, ajoutant que l'année 2011 'se présente sous des auspices contrastés'.
'Nous allons devoir, en outre, faire face à l'agressivité commerciale de nos concurrents civils et à la baisse des budgets Défense dans de nombreux pays', souligne le groupe.
Copyright © 2011 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
La marge nette du constructeur aéronautique, toujours hors Thales, s'élève à 9,4%, identique à celle de 2009.
Quant au bénéfice opérationnel du groupe, il atteint 591 millions d'euros, en progression de 39%.
Dassault Aviation a enregistré un chiffre d'affaires de 4,2 milliards d'euros, en augmentation de 22%.
Le groupe a livré 95 Falcon l'année passée, contre 77 un an plus tôt, et 11 Rafale, soit trois de moins qu'en 2009.
'Même si le rythme des annulations de commandes Falcon liées à la crise a diminué en 2010 par rapport à 2009, les prises de commandes tardent à reprendre significativement', commente Dassault Aviation, ajoutant que l'année 2011 'se présente sous des auspices contrastés'.
'Nous allons devoir, en outre, faire face à l'agressivité commerciale de nos concurrents civils et à la baisse des budgets Défense dans de nombreux pays', souligne le groupe.
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