Engie: s'allie à CMA CGM pour le GNL comme carburant.
Actualité publiée le 19/10/16 15:17
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(CercleFinance.com) - CMA CGM et Engie annoncent la signature d'un protocole d'accord (Memorandum of Understanding) visant à développer l'utilisation du GNL comme carburant des porte-conteneurs de demain.
Cet accord porte sur l'étude technique et économique, réalisée conjointement, de l'utilisation du GNL comme carburant des porte-conteneurs de demain, et sur l'étude des spécifications d'un navire de soutage adapté à ces porte-conteneurs propulsés au GNL.
L'utilisation du GNL présente de nombreux avantages environnementaux en comparaison du fioul lourd, comme la baisse sensible des émissions de CO2, l'absence d'émission d'oxydes de soufre et la réduction drastique des émissions d'oxydes d'azote et de particules fines.
En 2014, Engie s'est engagé, aux côtés de Mitsubishi Corporation et de NYK, dans le développement du GNL carburant maritime. Les trois groupes ont lancé en septembre dernier une marque commune, Gas4Sea, portant cette offre d'avitaillement auprès de leurs clients.
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Cet accord porte sur l'étude technique et économique, réalisée conjointement, de l'utilisation du GNL comme carburant des porte-conteneurs de demain, et sur l'étude des spécifications d'un navire de soutage adapté à ces porte-conteneurs propulsés au GNL.
L'utilisation du GNL présente de nombreux avantages environnementaux en comparaison du fioul lourd, comme la baisse sensible des émissions de CO2, l'absence d'émission d'oxydes de soufre et la réduction drastique des émissions d'oxydes d'azote et de particules fines.
En 2014, Engie s'est engagé, aux côtés de Mitsubishi Corporation et de NYK, dans le développement du GNL carburant maritime. Les trois groupes ont lancé en septembre dernier une marque commune, Gas4Sea, portant cette offre d'avitaillement auprès de leurs clients.
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