GTT: Portzamparc toujours positif sur le dossier
Actualité publiée le 04/07/18 10:08
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(CercleFinance.com) - Le bureau d'études spécialisé dans les 'smidcaps' parisiennes Portzamparc confirme ce matin son conseil de 'renforcer' la ligne GTT, après l'annonce d'un contrat hier soir. L'objectif de cours reste fixé à 60 euros.
Hier, le concepteur de systèmes de stockages gaziers a annoncé qu'il allait 'designer' les cuves de 'GNL carburant' (utilisé pour la propulsion) qui équiperont le navire de croisière polaire Ponant Icebreaker, qui devrait sortir du chantier naval norvégien VARD en 2021.
'La taille des réservoirs est limitée (4.500 m3 contre 18.600 m3 pour les porte-conteneurs CMA-CGM) et donc la taille du contrat est probablement faible (moins d'un million d'euros selon nous), mais elle confirme la montée en puissance du GNL carburant', commentent les spécialistes.
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Les informations et analyses diffusées par Cercle Finance ne constituent qu'une aide à la décision pour les investisseurs. La responsabilité de Cercle Finance ne peut être retenue directement ou indirectement suite à l'utilisation des informations et analyses par les lecteurs. Il est recommandé à toute personne non avertie de consulter un conseiller professionnel avant tout investissement. Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter.
Hier, le concepteur de systèmes de stockages gaziers a annoncé qu'il allait 'designer' les cuves de 'GNL carburant' (utilisé pour la propulsion) qui équiperont le navire de croisière polaire Ponant Icebreaker, qui devrait sortir du chantier naval norvégien VARD en 2021.
'La taille des réservoirs est limitée (4.500 m3 contre 18.600 m3 pour les porte-conteneurs CMA-CGM) et donc la taille du contrat est probablement faible (moins d'un million d'euros selon nous), mais elle confirme la montée en puissance du GNL carburant', commentent les spécialistes.
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