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(CercleFinance.com) - Selon l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA, selon son acronyme anglais), les immatriculations de véhicules de tourisme dans l'Union européenne (UE) ont reculé de 8,4% en août, après une légère progression de 1,4% en juillet.
La base de comparaison était très défavorable puisque l'indicateur avait décollé, en août 2018, de 31,2% juste avant l'entrée en vigueur des tests d'émissions dits WLTP, au 1er septembre 2018.
Reste que sur les huit premiers mois de 2019, les immatriculations ont diminué dans l'UE de 3,2%, à 10,5 millions de voitures de tourisme. Premier marché, l'Allemagne (environ 2,5 millions de véhicules) est l'un des rares à afficher une légère croissance (+ 0,9%), à la différence du Royaume-Uni (- 3,4%), de la France et de l'Italie (- 3% dans ces deux cas).
Toujours de janvier à août, FCA Group enregistre une des plus fortes chutes parmi les grands constructeurs (- 12,1%), de même que Ford (- 6%), Renault (- 4,7% ; sans oublier parallèlement Nissan, - 27,3%) et Volkswagen (- 4,5%). BMW, Hyundai et PSA Group sont, eux, à l'équilibre, quand Toyota (+ 1,9%) et Daimler (+ 3,9%) progressent.
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