Poncin Yacht : sort de la procédure de sauvegarde.
Actualité publiée le 02/06/09 14:53
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(CercleFinance.com) - Poncin Yacht a fait part de sa sortie de la procédure de sauvegarde, suite à la signature d'un accord bancaire et de la confirmation du plan de développement.
Ainsi, le Tribunal de Commerce de La Rochelle a décidé d'homologuer le plan de sauvegarde proposé par la société Poncin Yacht ainsi que sa filiale Harmony Yacht.
L'homologation de ce plan intervient après une procédure d'une durée légale d'un an et qui avait été ouverte le 30 mai 2008 pour favoriser la mise en place d'une restructuration profonde ainsi qu'une renégociation de sa dette.
Un accord bancaire, obtenu avec l'aide du mandataire de justice et du Médiateur Délégué du Crédit, prévoit notamment une réduction significative de la dette avec le pool bancaire avec un paiement étalé sur 7 ans dont les échéances des deux premières années sont allégés pour tenir compte du contexte probablement toujours difficile du secteur du nautisme dans les deux prochaines années.
Au terme de cette procédure d'un an, le groupe peut compter désormais sur les effets d'une profonde restructuration, quasiment achevée avec un modèle de production à la commande.
Le fabricant de bateau souligne que désormais reconfiguré et beaucoup moins endetté, il va pouvoir renouer avec une dynamique commerciale sereine, des gammes totalement renouvelées et bénéficier de nouveautés tel que le nouveau Catana 47 (bateau très attendu, cette taille ayant été la plus vendue de l'histoire de Catana).
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Ainsi, le Tribunal de Commerce de La Rochelle a décidé d'homologuer le plan de sauvegarde proposé par la société Poncin Yacht ainsi que sa filiale Harmony Yacht.
L'homologation de ce plan intervient après une procédure d'une durée légale d'un an et qui avait été ouverte le 30 mai 2008 pour favoriser la mise en place d'une restructuration profonde ainsi qu'une renégociation de sa dette.
Un accord bancaire, obtenu avec l'aide du mandataire de justice et du Médiateur Délégué du Crédit, prévoit notamment une réduction significative de la dette avec le pool bancaire avec un paiement étalé sur 7 ans dont les échéances des deux premières années sont allégés pour tenir compte du contexte probablement toujours difficile du secteur du nautisme dans les deux prochaines années.
Au terme de cette procédure d'un an, le groupe peut compter désormais sur les effets d'une profonde restructuration, quasiment achevée avec un modèle de production à la commande.
Le fabricant de bateau souligne que désormais reconfiguré et beaucoup moins endetté, il va pouvoir renouer avec une dynamique commerciale sereine, des gammes totalement renouvelées et bénéficier de nouveautés tel que le nouveau Catana 47 (bateau très attendu, cette taille ayant été la plus vendue de l'histoire de Catana).
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