Poncin Yachts: renoue avec les bénéfices en 2012-2013.
Actualité publiée le 16/12/13 08:42
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(CercleFinance.com) - Le fabricant de navires de plaisance Poncin Yachts publie un résultat net de 0,15 million d'euros au titre de 2012-2013, contre une perte de 2,5 millions sur l'exercice précédent.
Le groupe affiche un chiffre d'affaires de 31,8 millions d'euros, en baisse de près de 10%, dont 25,5 millions pour le pôle 'bateaux' (64% de bateaux neufs et 36% de grandes unités d'occasions) et 6,3 millions pour le pôle services, porté par le Port Pin Rolland.
Le bon niveau d'activité, combiné à l'abaissement significatif du point mort (après la sortie du site de Marans), permet d'atteindre un résultat opérationnel courant légèrement négatif à 0,6 million d'euros, contre une perte de 1,7 million en 2012.
Poursuivant la stratégie de renforcement de la structure financière, l'endettement net du groupe diminue une nouvelle fois pour passer à 4,4 millions d'euros, contre près de six millions en 2012.
L'objectif de Poncin Yachts est désormais axé sur l'accroissement des ventes de bateaux neufs, tout en concentrant l'activité de la marque Catana sur les unités de grandes tailles à plus forte rentabilité.
Copyright © 2013 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Le groupe affiche un chiffre d'affaires de 31,8 millions d'euros, en baisse de près de 10%, dont 25,5 millions pour le pôle 'bateaux' (64% de bateaux neufs et 36% de grandes unités d'occasions) et 6,3 millions pour le pôle services, porté par le Port Pin Rolland.
Le bon niveau d'activité, combiné à l'abaissement significatif du point mort (après la sortie du site de Marans), permet d'atteindre un résultat opérationnel courant légèrement négatif à 0,6 million d'euros, contre une perte de 1,7 million en 2012.
Poursuivant la stratégie de renforcement de la structure financière, l'endettement net du groupe diminue une nouvelle fois pour passer à 4,4 millions d'euros, contre près de six millions en 2012.
L'objectif de Poncin Yachts est désormais axé sur l'accroissement des ventes de bateaux neufs, tout en concentrant l'activité de la marque Catana sur les unités de grandes tailles à plus forte rentabilité.
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