Renault: contrat avec Connected Energy Ltd.
Actualité publiée le 04/02/16 14:22
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(CercleFinance.com) - Renault a annoncé ce jeudi via un communiqué la fourniture de batteries de véhicules électriques à Connected Energy Ltd, qui leur donnera une seconde vie à travers son produit E-STOR, un système de stockage d'énergie qui permet de limiter ses dépenses et de mieux gérer son énergie, tout en proposant des solutions de charge rapide.
Ledit système sera disponible en Grande-Bretagne à compter de juillet prochain.
Le premier produit E-STOR offre une puissance nominale de 50kW/50kWhr et peut être connecté à une ou plusieurs bornes de charge rapide. Le système est évolutif et d'autres unités de plus grande capacité suivront, a précisé la marque au losange.
Au-delà de la gestion d'énergie qu'il permet, le système rend possible l'installation de bornes de charge rapide pour véhicules électriques, là où le réseau d'alimentation ne permettait que des charges plus lentes. Plutôt que de charger les véhicules en exploitant directement l'alimentation haute capacité du réseau, E-STOR organise la charge de plusieurs batteries à faible puissance sur une plus longue durée, ces batteries sont alors prêtes à fournir leur énergie pour charger un véhicule pour répondre au besoin du conducteur de voiture électrique.
Renault propose 2 solutions concrètes avec ses véhicules électriques et leurs batteries via E-STOR. Premièrement, une solution aux problèmes de réseau, en limitant les pics de consommation. Deuxièmement, une solution aux problématiques environnementales, car le système préserve au mieux la valeur des batteries avant de les recycler définitivement.
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Ledit système sera disponible en Grande-Bretagne à compter de juillet prochain.
Le premier produit E-STOR offre une puissance nominale de 50kW/50kWhr et peut être connecté à une ou plusieurs bornes de charge rapide. Le système est évolutif et d'autres unités de plus grande capacité suivront, a précisé la marque au losange.
Au-delà de la gestion d'énergie qu'il permet, le système rend possible l'installation de bornes de charge rapide pour véhicules électriques, là où le réseau d'alimentation ne permettait que des charges plus lentes. Plutôt que de charger les véhicules en exploitant directement l'alimentation haute capacité du réseau, E-STOR organise la charge de plusieurs batteries à faible puissance sur une plus longue durée, ces batteries sont alors prêtes à fournir leur énergie pour charger un véhicule pour répondre au besoin du conducteur de voiture électrique.
Renault propose 2 solutions concrètes avec ses véhicules électriques et leurs batteries via E-STOR. Premièrement, une solution aux problèmes de réseau, en limitant les pics de consommation. Deuxièmement, une solution aux problématiques environnementales, car le système préserve au mieux la valeur des batteries avant de les recycler définitivement.
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